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立院表決通過華航、護照正名
編按:數月前因新冠肺炎疫情,台灣透過華航贈送外國物資,但因機身塗寫為「China Airlines」而遭誤解為中國籍航空。為此民進黨及時力分別提案正名。立法院今(22)日通過華航及護照正名案,決議建請交通部應研提分期可行的華航改名計畫,政院、交通部、華航對此決議案發表回應。
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疫情、洪水以及外圍喧囂指責不斷 下半場中國如何出招?
《路透社》報導,2020年注定是個不平靜的一年:上半年疫情尚未全了,南方洪水又洶湧而至,而外圍充斥各種喧囂指責的「去中國化」現象,在中國竭盡全力交出上半年有喜有悲的成績單後,下半年又將如何出招?
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避開追殺 陸半導體自主化以「它」為核心
華為遭到川普政府重點打擊,半導體自主化也成為2020年北京當局大舉動作執行的項目,隨著繪圖晶片(GPU)大廠NVIDIA將以400億美元收購日本軟銀集團手上的矽智財大廠安謀(ARM)股權,雖目前是否能順利過關還有諸多疑慮,但陸企能從美企手上採購的半導體產品與技術愈發困難,RISC-V技術有望成為解決方案。
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江丙坤:中韓自貿協定 可能後來居上
前海基會董事長、台灣經濟研究院董事長江丙坤昨日指出,由於兩黨惡鬥未改善,中韓自貿協定可能趕在兩岸貨品貿易協議前完成簽署,衝擊台灣出口競爭力,使台灣被邊緣化;而過去因兩岸簽訂「經濟合作架構協議(ECFA)」感到擔心的南韓,現在已轉憂為喜。
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兩岸經貿論壇達成19條《共同建議》
第九屆兩岸經貿文化論壇昨天在南寧閉幕,國共兩黨聯合發表19條《共同建議》,鼓勵和支援台灣自由經濟示範區與大陸海峽西岸經濟區、平潭綜合實驗區、昆山深化兩岸產業合作試驗區、上海自由貿易試驗區等開展廣泛合作,相互借鑒,融合發展。並支援兩岸金融機構相互參股、互設機構,深化兩岸金融合作。
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陸反壟斷 開鍘阿里、騰訊、順豐
大陸國家市場監管總局昨(14)日對阿里、騰訊、順豐三巨頭祭出反壟斷法,分別對阿里巴巴投資公司收購銀泰商業股權、騰訊旗下的閱文集團收購新麗傳媒股權、順豐旗下的豐巢網絡收購中郵智遞股權等三起,以「未申報經營者集中」,分別處以人民幣50萬元(約新台幣220萬元)罰款。
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中共十九大 10月18日召開
編按:決定中共政局的重要會議-第19次全國代表大會(十九大)確定於10月召開。本次會議可確定中共未來的政治布局。這於國際甚至港澳台將會帶來何種影響?我國又應該如何因應十九大後時局變化?以下持續收集相關報導作觀察追蹤。
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兩岸新一輪供應鏈大戰來了
據《經濟日報》報導整理,2020年結束前一天,經濟部投審會發布兩項許可辦法修正內容,外界多只關注到陸資來台規定更嚴格了,但另一項「在大陸地區從事投資或投術合作許可辦法」與「審查原則」,為防範台灣專門技術或智慧財產權可能外流增定新規,威力也不小;修法說明強調,這麼做是為「避免損及我國產業發展」。
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新冠肺炎:40萬大陸工作的台灣人返工的猶豫與掙扎
編按:武漢肺炎(COVID-19)疫情持續,各國出入境皆在管制當中,中國境內開工面臨返工者困在家鄉無法返工,導致企業延遲開工,多家工廠暫時性停擺,短期影響全球經濟甚鉅,約有40萬名在大陸工作的台灣人,也陷入是否返工的掙扎。
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日本趁勢而起亞太風雲詭譎
當日本「國有化」釣島後,潘朵拉的盒子便很難蓋得回去。日本政府做出「國有化」釣島的決定固然有其不得已的苦衷,但為了協助日本解決眼前的難題,美國竟然不惜力挺日本,把燙手山芋丟給台海兩岸,不啻是以鄰為壑。更糟的是,日本自己的難題仍然無解,日中因此反目相向,讓亞太地區更為紛擾,誠屬治絲益棼。
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