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風評：學運發酵 全面檢討航空城
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台灣經濟與產業目前的確陷入低迷，面臨轉型調整的瓶頸，但航空城是否就是台灣經濟與產業的「救贖」，實在讓人懷疑；而在國內仍有許多閒置工業區時，政府為產業發展而大規模徵地，其正當性亦難為社會接受。甚至，是否存在如此龐大的需求，都讓人懷疑，如果無此需求，政府大規模徵收後，只是讓航空城卻成為另一個「蚊子城」罷了。
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風評：國政當兒戲 高鐵財改案中的政治與意氣
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從上周交通部提出高鐵財改案，同遭民進黨中央定調反對、國民黨立委也不支持，造成交通部長葉匡時辭職後，情勢發展頗為詭異─民進黨願意回頭談財改案，國民黨則似乎決定悶頭把高鐵開向政府接管。
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風評：李嘉誠要「遠離中國」了嗎？
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周五最震撼中港金融市場的消息是李嘉誠的旗艦企業長實與和黃聯合宣布企業重組，長實與和黃這兩家香港的上市公司要下市，由新成立的長和與長地承接業務。最重要且引人矚目者是新成立的2家公司註冊地不在香港，在英屬開曼群島。這是李嘉誠要「遠離中國」的徵兆嗎？李嘉誠到底「看到什麼」？
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風評：獎勵炒房─行政院好意思端出這種稅制嗎？
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上週財政部向行政院報告「房地合一，實價課稅」新制規劃案，行政院要財政部再評估降低其衝擊面。不知行政院是知亦是不知，此方案為炒房者大幅減稅，完全背離社會期待，行政院真的好意思端出這麼一個嘉惠炒房者的方案嗎？
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風評：速推房地合一稅制 炒房者逃命去吧
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財政部長張盛和昨日在立法院表示，考慮讓奢侈稅轉型，朝「房地合一稅制」努力。如果財政部能落實推動，不論對台灣的稅賦公平、抑制房市炒作，都將有長期且根本性的正面效益。
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風電1.75兆投資案缺擔保 外商財務槓桿隱憂
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國發會日前宣布，將成立「國家融資保證機制」，由政府提供融資擔保，協助離岸風電業者取得銀行融資。根據中央政府總決算報告，政府2025年興建5.4GW離岸風電裝置容量，所需投資金額1兆7500億元，由於歐洲風電業者最高僅能從歐洲出口信貸機構（ECA），取得不到貸款金額50%的保證，國發會成立百億基金提供外商融資保證，讓外商在台投資僅需出資12%資金，本國金融體系則將承擔逾5成風險。
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馬丁．沃夫：德法刺激計劃有助避免歐盟解體
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編按：馬丁•沃爾夫於英國《金融時報》發表文章稱，歐盟面臨各方面的威脅，如新冠肺炎帶來的經濟災難、歐元區金融危機等，如果不能應對這些挑戰，甚至可能解體。透過與法國總統馬克龍達成一項激進的新金融計劃，梅克爾改變了歐盟的可能性。
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馬總統：不犧牲醫護人員成就健保
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醫護人員勞動條件備受注目。總統馬英九今天出席台灣醫學會春季學術演講會時表示，政府絕不會犧牲醫護人員，創造亮麗的健保。
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馬總統登太平島－台灣終於可以做自己
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從過去以來，台灣就一直無法擺脫美國強大的牽制力與影響力，不論是在過去民進黨政府時期，抑或是現今國民黨執政時期，這是兩岸對峙下的政治產物，也是大國政治下，小國所無法改變的宿命，這無怪乎馬政府的親美、和中、友日，美國是放在首位，阿扁時期的聯美日抗中，美國更是重中之重。
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馬總統的一堂經濟課：從兩條平行線尋找交集
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馬英九總統執政六年，經濟施政是影響其民意支持度的關鍵因素。在第一任內，領導台灣因應全球金融危機，開啟兩岸和平發展新局，為台灣經濟引進活水，政績受到肯定。然而，前年馬總統連任成功之後，以「改革」及「開放」作為拚經濟主軸，但兩年來政府施政和民間期待始終如兩條平行線，馬總統聲望亦一落千丈；近來太陽花學運及廢核四風暴更重擊馬政府經濟政策路線。在剩下兩年任期內，如何瞻顧全局，穩住人民對政府經濟施政信心，是馬總統亟需深思的課題。
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