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大型餐飲業績少三成 夜市砍半
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編按：全球經濟受到新冠肺炎影響，國際貿易與金融市場一蹶不振外，各國封鎖邊境防疫政策，航空業與觀光業受嚴重影響，英國地區性航空公司Flybe周四進入破產程序，國內華航也祭出無薪假因應此次疫情衝擊，再者全球供應鏈受創，緊接而來的是各國民生產業也受到這波疫情影響，國家經濟與人民生計前景堪憂。
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大灣區融合發展樣本：東莞加快打造「最強大腦」
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作為全球的製造業基地，東莞2021年有望跨過萬億GDP門檻，成為廣東省第4個萬億城市。而在經濟快速發展的背後，東莞高等院校的匱乏一直令外界詬病。因此，近些年，東莞市也在積極謀求高等教育的跨越式發展。
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大陸「養老金融」空間巨大
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人口老齡化是一個全球性問題，對大陸而言，老齡化將呈現速度更快、間隔更短、負擔更重的趨勢。若按國際標準，將65歲以上人口占比從7%提高至14%作為衡量人口「老化」的標誌，西方主要發達國家完成這一轉變的時間跨度通常在40～100年，日本為25年。據聯合國預測，中國最早將在2025年達到、甚至超過14%，即中國和日本一樣，只用了25年時間就將完成人口「老化」的跨越。
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大陸兩會今登場 聚焦重點
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綜合媒體報導，大陸全國政協十三屆四次會議將於今天登場，大陸正式進入「兩會時間」。今年在於「十四五規劃和2035年遠景目標綱要」、「香港選舉制度改革」、「人口政策問題」、及「國家統一法：涉台議題」值得關注。
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大陸嚴打炒作與資產泡沫
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在全球疫後經濟復甦的大潮流下，北京政府正在「超前部署」，逆勢採取多項措施，避免資產泡沫對經濟持續發展與金融體系穩定造成根本性的傷害，相較於美國拜登總統拚命拉高預算來衝刺疫後經濟復甦，北京相對謹慎的政策，背後所蘊含的訊息，以及對於全球經濟造成的效應，值得我們密切觀察。
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大陸拚低碳交通 擬推系列措施
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大陸官方9日介紹一系列措施，包括推廣低碳交通裝備、推進基礎設施綠色低碳化建設改造、加快發展智能交通等。
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大陸新基建 經濟新引擎
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中國大陸國務院4月20日宣布，新基建範圍已「圈定」為三大部分：信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施；早前大陸官方電視台央視也具體羅列了新基建的七大領域，包括5G、AI、大數據、工業互聯網、特高壓、城際軌道交通與新能源汽車充電樁。據估計，今年的新基建投資約在人民幣1兆元左右。
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大陸正啟動「中國版QE」救經濟
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近來大陸經濟情勢持續低迷，國際媒體報導，大陸可能會在近期內效法歐美國家的信貸放鬆措施，推出「中國版的量化寬鬆（QE）政策」。不過，大陸官方矢口否認，表示央行現有貨幣政策工具足以維持合理的流動性，滿足市場需要，沒有必要採取激進的量化寬鬆手段，擴大投放基礎貨幣。
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大陸經濟發展的兩大關鍵議題
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中國大陸經濟明顯步入新常態， 從最近公布的「十三五規畫」來看，官方將未來2016年至2020年的經濟成長目標訂在6.5％的底線，這與過去幾年動輒兩位數的經濟成長比較起來明顯降溫。儘管如此，中國大陸在全球經濟的影響力仍是與日俱增，因此其經濟成長的未來變化仍將是市場關注焦點。
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奧運冬奧辦不辦成難題，日本北京需想辦法遏止疫情擴散
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日本共同社周日公布最近民調，大約有80%民眾認為，由於日本各地新冠肺炎新增案例激增令人憂心，今年東京奧運應取消或再延一年；菅義偉團隊支持率與反對率也形成死亡交叉，主因就是防疫沒做好。媒體11日也指出，2022年的北京冬奧得密切注意日本狀態，因為明年全球高機率仍深陷疫情泥淖。
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