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民間力量 廢核真正動能
由於民間社會反對繼續興建核四與廢核電廠的聲浪四起,核安與核能發電問題,成為新內閣與立院新會期的首要議題。
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建核廠民調 不支持者緩增過半
台灣永續能源研究基金會今天說,執行「是否支持在核能安全規範下興建核能電廠」民調,52.4%民眾不支持,人數正穩定增加。
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核災一爆發 立委:國土變廢土
核四工程問題層出不窮,核安備受質疑。日前立委丁守中要求台電研議將核四改為天然氣發電廠,隨後經濟部與台電卻表示將會增加成本。
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使用核電不是宿命 而是選擇
長期以來,面對各種反核聲浪的質疑時,不論是台電、原能會或是核工人,最常擺出來的就是一副專家的權威姿態,藉此反擊各種質疑不夠專業。
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核四關鍵年 安全、價格攻防戰?
無論對反核或擁核陣營來說,今年都是台灣核能發電歷史上關鍵的一年。台電規劃在明年2、3月向原能會提出燃料裝填申請,其計畫最快6月取得許可,並經試運轉,推估2015年10月第一部機正式商轉。因此,自33年前開始計畫興建的核能四廠,是否明年真的步入商轉時程?今年是關鍵。
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林宗堯:系統大清查 核四還有救
原能會「核四安全監督委員會」前委員林宗堯昨天陪同經濟部長張家祝視察核四,林宗堯昨天受訪說,他不是反核人士,但反對台電受迫工期、預算壓力而不停趕工,把核四裝填燃料當成「最高指導原則」,如此施工品質「未來四十年運轉恐怕會出問題」,更讓核四安全備受外界質疑。
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核四安全不能原地空轉
富邦文教基金會執行董事陳藹玲發起組成「媽媽監督核電廠聯盟」,號召10萬名媽媽站出來監督核電,並呼籲立即停建核四。新北市長朱立倫則表示,未經新北市府同意、確認核電廠安全,核四絕對別想要運轉。對此經濟部長施顏祥回應,若廢核改用其他能源,電價將漲四成。鑑於核四廠明年可能申請裝填燃料並啟動為期1年的測試,最快於後年可申請商轉,在社會對核四安全疑慮不斷升高狀況下,政府若繼續輕忽問題的嚴重性,未來勢將掀起一場激烈的「核風暴」。
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核能危機 就是能源多元化轉機
近日台灣核四廠存廢的問題,政府與社會興起一番政策攻防戰,行政院最後決定以「核四公投」對付贊成與反對的政策困境。核能發電廠是否安全的問題,並不是台灣社會單獨面對的,全世界只要有興建核能發電廠的國家,都一樣會面臨核能電廠的社會風險問題。筆者認為,核四廠停建與否的議題,正是台灣能源多元化政策機會之窗。
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非核未來無捷徑 首爾開源節流多管齊下
2012年,首爾開啟新計畫「減少一座核電廠」。預計以3年時間在這個人口與商業活動密集的都會區,減少200萬TOE(油當量) 的能源消耗,相當於一座核電廠發電量 (註)。
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【COP23】一個美國,三種聲音:波昂氣候大會裡的美國論戰
今年6月1日川普總統宣布美國將退出《巴黎協定》,美國在全球氣候談判中的角色顯得尷尬而分歧。正在德國波昂舉行的第23屆氣候變遷會議場上,美國官方展區「美國角」 (American Pavilion) 罕見缺席。取而代之的是在談判區外頭數個充氣圓頂帳篷「U.S. Climate Action Dome」,由美國數個州政府、市長和企業人士組成的美國氣候聯盟設立,高調宣示就算川普退巴,美國「仍與世界同在」 (We are still in)。
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