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生態補償效果有限 研究：少1塊棲地 補100塊才夠
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自然棲地常因人為開發而喪失，為挽救而提出的「生物多樣性補償」計畫，經歐盟最近一項研究顯示，反而會造成整體生物多樣性的流失。此外，研究人員強調，若要完全重建一個生態系，很可能需要數百年的時間。
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生態整治 相中士林、北投
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士林、北投區自然生態豐富，但受到都市發展影響，生態系統破壞嚴重。在地議員何志偉認為，士林、北投河川密度高，適合做為生態整治的示範基地，建議市府以近自然工法，規畫親水空間、復育生態；北市水利處表示，已鎖定適合的地點，正在進行可行性評估。
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生物多樣性保護 保護區周圍緩衝地帶一樣重要！
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熱帶雨林是地球上生物最為豐富的生態系統，人為壓力對於熱帶生物多樣性和自然生態系統服務所造成的衝擊已經受到越來越多的關注，而這樣的關注也使得位於熱帶地區的保護區數量和範圍逐漸增加。
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生物多樣性民眾莫宰羊 無法進入台灣社會主流
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儘管生物多樣性公約不斷強調將生物多樣化加入主流價值系統中，以達到社會永續的目的，但是，人們對於這個用詞以及內涵仍舊陌生，更不會將之融入於日常生活的思考；更不知生物生命的衰敗，可能導致生態系破口，讓無法預測的災難隨伺在側。
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登革熱為何往北擴散？全球暖化為主因
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登革熱一般流行範圍多在熱帶與亞熱帶，但隨著近年全球暖化越趨嚴重，流行區域逐漸向高緯度移動，就連地處溫帶的國家都不敢輕忽，2014年就曾在日本東京爆發本土登革熱疫情引起全球恐慌；而從今年5月開始，台灣的疫情除了已爆發3000多例的台南外，北部及中部也陸續發現疫情。
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發展二氧化碳捕獲封存刻不容緩
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政府「永續能源政策綱領」規定，2016年至2020年間的碳排放量應回到2008年的2.64億公噸。工研院指出，碳排量愈趨嚴格，發展二氧化碳捕獲與封存技術刻不容緩。
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發展電動車始於城市建設 豐田大轉型
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電動車發展的關鍵在於使用的便利性，若要從舊城市進行改造難度極高，但新市鎮開發時，直接導入問題就解決了。日本豐田汽車集團最近除了造車，也展開「綠能城市」的規劃。
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發展產業 經建會進行水源評估
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經建會正辦理「未來台灣各地區產業發展所需水源供應之可靠性分析」計畫，對於未來各地區產業發展所需水源可靠性進一步分析，並召開座談會議，討論適當因應措施。
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發電＋節能＋循環經濟＋公民參與 德國無懼廢核與除煤
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用什麼能源發電？對每個國家來說都是重要而關鍵抉擇。因為電價攸關人民荷包與生活，影響產業競爭力，以及最後能否在殘酷而激烈的國際競爭中，求得國家和民族的生存與發展。
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白海豚媽媽又擱淺 環團赴總統府抗議籲提保育政策
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上周一隻白海豚媽媽被發現擱淺死亡在苗栗海域，保育團體赴總統府抗議，並遞交陳情書，指台灣白海豚數量僅剩不到80隻，5年內已死了2隻，要求政府公告白海豚重要棲息環境，成立海洋資源研究保育專屬機關，同時呼籲年底參選人提出白海豚保育政策。
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