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環保十惡政策 台灣十大惡夢
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六月五日世界環境日前夕，卅餘個環保團體召開記者會，公布扁政府施政四年迄今推動「十大不永續建設與施政政策」，其中十惡之首就是核四續建，而新十大建設的蘇花高速公路、四大人工湖，以及近來吵得沸沸揚揚的高山纜車規劃等政策，都是名列環境惡夢政策，讓台灣淪為「惡夢之島」...
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種樹造林的和興村經驗談
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敏督利颱風所引進豐沛西南氣流，集中的雨量形成七二洪災肆虐中南部各縣市，而重災區包括南投山地及台中谷關、東勢等地，正好也是五年前九二一地震的重災區。區內居民五年之內兩度三番遭到大自然的災害，家毀人亡，田土流失，橋斷路坍，土石橫流，誠然令人感到天地之不仁莫此為甚，不過，通案中卻有例外，同屬九二一重災區，同樣處於土石鬆軟的敏感地區，南投縣中寮鄉和興村卻在這一次的豪雨衝擊下屹立不搖，未傳災情。和興村倖免於難究竟有何祕訣？答案並非乞靈神蹟天祐，只是因為村民同心協力，認真執行植樹造林，三年有成，既保住家園，也凸顯了和興經驗的不凡意義...
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風災水害 正是重新檢討國土規畫迫切課題
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一九六○年代台灣第一條被譽為「人定勝天」貫穿東西部橫貫公路正式通車；一九八二年，阿里山公路通車啟用；一九九一年，新中橫正式通車...
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反國土復育 醞釀發動三、四千人北上總統府抗議
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大梨山地區和全國農墾會正在發動三、四千人十一日十日到總統府抗議國土復育的政策，梨山果農還積極和立委候選人聯繫中。東勢林管處則提出說帖，重申國有林班地造林和國土復育策略重要性...
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復育與生計 政府的兩難 人民的不信任 排斥相關措施 才是最大危機
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原住民集結立法院前抗議，再度將國土復育和原住民生計的兩難情境搬上檯面。表面上，這是一場抗爭活動，實際上，人民不信任政府，特別是山區原住民根本不能理解、也排斥政府相關措施，才是抗爭背後透露的最大危機...
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國土復育的生態思惟
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二○○五年一月十六日中國時報的國土復育專題報導，將一場由時報文教基金會、行政院經建會主辦的國土復育公聽會議記錄，公開於全民面前。一月十九日，行政院通過「國土復育條例(草案)」，將攸關台灣自然保育與永續發展等議題，拉到論戰的火線上。國土復育，原本應是人人稱好的國家大事，為什麼還會有令人關切的可議之處？
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重新等待環境部
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謝長廷院長的行政院新內閣，二月一日就任同時，新當選的立委亦上任，基於立院法案「屆期不連續」的原則，許多法案勢必一切從頭再來。
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環境資源與國土規劃應予整合
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行政院組織法修正草案若在本會期通過，部會組織法才能及時在明年三月送入立法院，趕上部會四、五月間編列下年度概算，以確定二○○七年部會組織預算，公務員也能在七月決定是否選擇優惠離職或退休，否則很多公務員事先盤算生涯規劃，卻因全案卡住而一次次落空。
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天災再來 國土還能承受嗎?
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九二一大地震後，接連的桃芝、納莉到敏督利颱風引爆七二水災，被形容為大地反撲。在民間團體的催生下而有國土復育計畫，但才短短兩年，生聚教訓已被拋諸腦後，中橫谷關到德基便道搶通計畫，無異是狠打當時主政者一個大耳光。
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少了國土規劃的藍圖
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在台灣，似乎有將複雜的政治問題，簡化為單純算術問題的弱智化現象。日昨在立法院朝野難得的「高度共識」下，通過《地方制度法》第四與第七條的修正案，使得目前人口數超過兩百萬的台北縣，在未改制為直轄市前，準用直轄市有關議會會期、機關組織員額、一級機關首長任免、稅收及財政收支劃分等相關規定，形同升格為「準直轄市」。
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