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環保署前副署長邱文彥嚴批 台灣海岸海洋 像無政府狀態
環保署前副署長邱文彥炮轟民進黨政府,不論天然氣還是風電,放任業者肆無忌憚開發。藻礁公投連署總部統計,連署書昨已達58萬9526份。
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環保署、墾管處、屏縣府三方釐案情
墾丁悠活麗緻渡假村「未環評先營運」案,環保署今天下午邀集墾丁國家公園管理處、屏東縣等單位三方會審責任歸屬,不過由於三官方單位目前還在各說各話、互推責任,民間環保團體今天呼籲檢調單位及監察院應主動調查,否則環團將聯合發動「貼封條」抗議行動,杜絕這類不法案件再度發生。
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環保署長:蘇花改停工機制 應遵守環評共識
蘇花改工程首創國內生態停工機制,卻遭花蓮縣長和地方民代批評「人不如鳥」,擔心影響蘇花改施工進度。環保署長沈世宏上午表示,蘇花改工程「特定地點2小時9種指標性鳥類觀測總數少於97 隻就要停工」,是當初環評審查獲得的共識與結論,也是開發單位必須遵守履行的責任。
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環保團體:生態停工機制才是進步
蘇花改工程擬採生態停工機制,以保護原生鳥類,讓花蓮縣議會吵翻天;雲林縣環保聯盟前理事長陳清圳表示,這算是進步的機制,但以破壞生態環境至鉅的雲林縣湖山水庫工程言,當初也有類似的停工機制,卻從未啟動過,徒具虛文。他建議應開放民間團體共同參與調查、監督,不能讓工程單位球員兼裁判。
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環保團體提兩訴求 籲政府守護阿塱壹古道
為避免台26線「環島公路網」的與建,破壞位於屏東縣境內「阿塱壹古道」自然生態,環保團體6日特別走上總統府前凱達格蘭大道發表訴求,呼籲政府重視6萬人連署聲音,立刻停建公路,保留台灣最後1%原始海岸林。
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環保十惡政策 台灣十大惡夢
六月五日世界環境日前夕,卅餘個環保團體召開記者會,公布扁政府施政四年迄今推動「十大不永續建設與施政政策」,其中十惡之首就是核四續建,而新十大建設的蘇花高速公路、四大人工湖,以及近來吵得沸沸揚揚的高山纜車規劃等政策,都是名列環境惡夢政策,讓台灣淪為「惡夢之島」...
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環保與開發 非零和遊戲
早在國內環保萌芽階段,立法院決定將立斬開發案的「尚方寶劍」—環評否決權交在環保署的手裡。在八十三年那個環保意識落後的時代,包青天配尚方寶劍算是挺酷的,但隨著環評制度的成熟推進,也暴露出環保署審查環評、手握否決權的不合時宜。
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環保vs.開發 齊柏林憂兩敗俱傷
「看見台灣」紀錄片導演齊柏林昨天到台灣大學,分享拍攝紀錄片心路歷程。談起環境保護與經濟開發的兩難,他感慨,環保團體和政府一直沒有交集,就好像「○跟一之間,沒有零點五」,雙方都不肯退讓,最後結果是兩敗俱傷。
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環署修正空品標準 PM2.5與臭氧不變 諾公布污染物計算數值
今(11日)環保署空保處召開記者會說明「空氣品質標準修正草案」,懸浮微粒(PM10)、二氧化硫、二氧化氮與鉛等污染排放防制標準均有加嚴,但備受關切的細懸浮微粒(PM2.5)的標準不變。
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環署轉型 自然保育一條鞭
環保署預定民國101年改為環境資源部。未來環資部業務將包括山、林、水、土、氣象及國家公園,自然保育一條鞭,資源運用、維護將更有效率。
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