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油汙染黑綠島 修復要1年
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綠島首遭重油汙染，影響範圍擴及北部及東北部約7公里的海岸線，約占綠島海岸線的35％。這是第一次油泥結塊沉在海底，環保署鎖定一艘4萬噸等級的外籍散裝貨輪嫌疑最大，若船公司不願負責，後續研擬打跨國官司求償清汙費。專家表示，今夏遊客到綠島北部海灘要當心踩著油塊，完全復原恐須1年時間。
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海岸管理更完備 《海岸法》五子法將實施
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為實際執行已於去（104）年2月4日公布的《海岸管理法》母法，內政部於1月28日全數完成「海岸管理法施行細則」等五項子法草案的訂定並通過，明確規範海岸地區利用管理機制，並保障受損民眾的權益，預計於今（105）年2月4日前發布施行。
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海岸災害防治區首例 海精光電場完成海審會小組初審
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新加坡商美歐亞能源（Maiora）計畫在彰化縣大城鄉、濁水溪出海口興建一93公頃的海精光電場，也是國內首座位於一級海岸防護計畫區「災害防治區」的光電場開發案，今（26日）進入內政部海岸管理審議會（海審會）審查。
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海岸開發的平衡桿—海岸法與沿海保護區簡介
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每次演講介紹這個主題，聽者總是一臉茫然「我們的海岸有保護區？」，其實四面環海的台灣島，在民國76年就公告劃定了十二個沿海保護區（見圖一），且許多知名爭議開發案，都位於其中。譬如國光石化預定地（大城濕地）屬於「彰雲嘉沿海保護區」範圍，美麗灣渡假村、棕櫚濱海渡假村、三仙台寶盛水族生態遊樂區、遠雄海洋公園…等一串東海岸開發，全部位於「花東沿海保護區」。
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海洋快不能呼吸！ 50年少2%含氧量 將威脅未來漁藏
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海洋含氧量若減少7%，將只有很少的海洋生物能夠存活下來。不過一項最新研究預測，若全球暖化的趨勢持續，2100年全球海洋含氧量有可能降到這個數字。
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海洋4法三讀通過 台灣海洋保育邁入新紀元
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在民間團體、多位立委與學者的努力下，16日上午11點多，立院在會期最後一天，三讀通過了政府組織改造中的「海洋四法」，包含海洋委員會、海巡署、海洋保育署及海洋研究院。立委邱文彥表示，海保署的成立代表台灣邁向海洋國家的新紀元，也期盼行政院能給這新成立的機關更多經費與人力，並加速整併工作；民眾能更親海、知海、愛海。
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海洋垃圾跨國界 沖繩邀台灣官民共謀對策
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海洋無國界，海中的漂流垃圾也隨著海浪到處飄移，這不僅危害海中生物的生存，垃圾隨海浪沖上岸也造成海灘髒亂。為此，日本沖繩縣政府18~21日於石垣島舉辦「沖繩、台灣海洋漂流物對策交流活動」，邀請台日關心海洋漂流物的民間團體與新北市政府環保局共同參與，希望藉此建立起兩國共享資訊與互惠合作關係，推動共同解決方案。
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海裡快沒有魚了 環團催海委會上路
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近一年來台灣發生許多重大海洋事件，如擱淺油汙、海龜食用塑膠垃圾、海膽濫捕、保育類動物蘇眉魚遭捕殺，儘管去年已通過《海洋委員會組織法》應於行政院下設「海委會」專管海洋事務，但至今仍未上路。
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消失的淡水魚 WWF報告：餵飽2億人的重要產業，1/3族群卻已瀕臨滅絕
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全球16個保育組織最近發表報告顯示，攸關數億人口健康、營養和生計的淡水魚面臨日益嚴重的生存威脅，1/3的魚種已經瀕臨滅絕。
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淺談桃園藻礁及其保育之道
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去年底，甫獲金馬獎的齊柏林「看見台灣」空拍紀錄片風靡全台，創下台灣紀錄片的超級票房紀錄。而片中讓觀眾驚鴻一瞥的桃園藻礁，也正悄悄的竄入觀眾的心靈，不少人開始關注這個陌生且被政商糟蹋多年的國門驕傲。
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