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「機車島」交通空品測站竟不足 PM2.5污染不容忽視
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台灣機車密度世界第一，「機車島」並非浪得虛名，但也付出了一定的代價。依照我國空氣污染物排放清冊資料，車輛的PM2.5排放量與工業排放不相上下，全國占比同為23%，顯示廣大的機車族及馬路旁的民宅，天天都暴露在空污風險當中。
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「可沖式」紙巾發燒 國外汙水廠大喊吃不消
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環團20日發表年度淨灘報告指出，2014年的英國海灘上，被沖上岸的濕紙巾比前年增加了50%，呼籲人們不要再將濕紙巾丟到馬桶裡。
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「城市型水災害」呼喚規劃公開和公民參與
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人們對2010年夏天的廣州暴雨還記憶猶新。更早之前，2007年的濟南「7.18大雨」造成22人罹難。當時，中國水利部防洪抗旱減災研究中心常務副主任、國際防洪大會常務委員會副主席程曉陶曾撰文呼籲人們重視「城市型水災害」的危害。
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八八風災強制遷村 富山部落變死城
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八八風災時，台東大武鄉的富山部落因被土石灌進被強制撤村，30幾戶的村民被迫搬進永久屋，後來因安全考量，原部落不能再住人，如今那個地方就像一座死城，但包括何曉英在內的村民，還是偶而會老家看，希望有朝一日能回家。
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前重建會執行長黃榮村： 921療傷 開啟社區總體營造契機
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民國八十八年九月廿一日凌晨的大地震，奪走二千五百條人命，數以萬計建築物倒塌，震撼台灣。當年綜理重建工作的前九二一重建會執行長黃榮村，回想這段悲劇，有感慨，有感恩，也有省思。
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國外的下水道先進嗎？ 世界大城市排水系統管窺
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7月21日，一場61年未遇的大暴雨讓北京城遭遇嚴重內澇。其實，北京並非個案，在中國，許多城市面臨著同樣的問題——城市防洪排澇工程建設趕不上城市化的擴張速度。但，這也僅是一個表像原因。
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土石流潛勢溪流 增為109條
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水利局表示，高市現有八十九條土石流潛勢溪流，經調查明年將增為一○九條，已請土石流潛勢溪流所在之十三區公所針對土石流潛勢溪流整治研提治理工程計畫及需求，並列入明年度整治計畫統籌辦理。
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多搭大眾運輸 研究：2050年全球可省1百兆美元
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加州大學戴維斯分校交通與發展政策機構（Institute for Transportation and Development Policy）最新的研究報告指出，若從現在起至2050年，搭乘大眾運輸、步行或騎腳踏車的人數增加，可省下公共支出和個人支出至少100兆美元，碳排量每年也可望減少17億公噸。
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朝鮮的環境問題
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即便開放有限的觀光，朝鮮依舊是一個迷樣的國家，在第三波民主化席捲東亞的1980年代末期，朝鮮不動如山，當中國在2000年之後國力隨著改革開放而大幅躍進時，北韓仍是觀望。2012年金正恩上台之後，《樹立黨的唯一思想體系十大原則》第二條規定白頭山血統金正恩一家的政權世襲制。「無產階級專政」從此消失於朝鮮的官方檔，過去30年來，左派圈子間仍會論辯中國與朝鮮是否還是社會主義國家，現在看來，絕非莞爾，亦非悵然。
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朝野共同演練並校準防災地圖
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六一二雨災的舊創未復，泰利颱風又已汹汹來襲。此時，全台七八三五個村里，皆已配置了針對自己村里繪製的「防災地圖」，在氣象監測接近成災警戒值時，村里長便應下達撤離令，帶著居民避難；尤其防災地圖特別標示出「社經弱勢」的位置，更應調度防災資源及時援助。
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