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公義與永續》全球化經濟: QE退場與貿易戰後的經濟(二)
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前言:Fed於6月升息一碼並聲明未來將漸進升息；而ECB則試圖讓QE退場並試圖讓利率「正常化」。但隨中美貿易戰升溫，本月20日美、日、歐三大央行總裁紛紛表示貿易戰將殃及金融市場並拖垮經濟，甚至會持續「低利率」；同時大陸央行近期降準，貨幣政策趨向寬鬆。未來國際貨幣趨勢將如何變動? 對全球經濟的影響？
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專欄對話
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公私夥伴思維下的基礎公共建設投資
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保險產業參與公共建設著眼於收益率，以具穩定現金流量為優先，如高速公路、捷運等。藉由民間投資興建公共建設，引進企業經營理念，改善公共服務品質，已成為國際趨勢。而為減輕政府財政負擔，政府已將民間參與公共建設列為重要施政方向，具民間參與空間者，政府不再編列預算，優先以民間參與方式辦理。
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公股帶頭「新南向」 瞄準印尼船業
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新南向政策綱領揭曉，經濟部次長王美花昨日表示，將從產業合作、投資、中小企業、貿易推廣、投資合作、人才培訓、電子商務等六大領域出擊，並讓公股事業帶頭衝，包括中油、台船、台糖等都將有其扮演的角色。
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前財長許嘉棟發表新書「論經議策」 今年實現三心願
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中央銀行前副總裁、財政部前部長、現為台灣金融研訓院榮譽顧問許嘉棟，把從1979年以來在報章雜誌上發表的評論性文章去蕪存菁後，彙整成「論經議策」一書，分上、下兩册，由台灣金融硏訓院出版，24日舉行新書發表會。
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前瞻三讀 4年4200億可續編
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紛擾多時的《前瞻基礎建設特別條例》草案昨終完成三讀！前瞻計畫預算規模原訂8年8900億元，幾經折衝，朝野同意縮減至4年4200億元，期滿後可續編，但不得超過前期規模。因此，蔡政府首次建設大餅仍然是8年8400億元。
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前瞻建設基礎計畫-北市長柯文哲建言
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編按:政院推出前瞻基礎建設計劃引起爭議，其中編列最大宗預算的軌道建設與地方發展息息相關，引起地方政府的注目。而在推動捷運軌道多年經驗的台北市政府對於此也有些執行上的質疑，以下收集北市長柯文哲的相關發言新聞，作為追蹤基礎。
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前瞻建設的住宅政策在哪裡
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住宅問題是一般年輕人心中的最痛。內政部營建署最新公布的去年第3季房價負擔能力調查，儘管房市號稱走緩，全國房價所得比仍續創歷史新高，攀揚至9.35倍。這還是全國。在台北市，比例是15.47倍，新北市是12.7倍，而雙北這兩個地方恰好是許多年輕人可以有效謀職的所在。工作地方的選擇和居住成本的可負擔性，兩者衝突，痛苦不堪。
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前瞻建設大菜上桌 政院砸450億 拚數位建設
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行政院本周將端出9,000億規模的前瞻基礎建設大菜上桌，今（20）日由數位及綠能建設內容打頭陣，軌道建設重頭戲留待林揆周四親上火線說明。據悉，數位建設政府投入逾450億元特別預算，帶動電信及有線系統民間業者2,200億元投資，相當5倍投入，政府要求中華電信新董座鄭優，增加投資扮演火車頭角色。
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前瞻建設首重效益
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目前前瞻基礎建設計畫引發的各界爭議，主要集中在各項支出是否具經濟效益、政府舉債支出是否將導致「債留子孫」，以及支出的地區分配是否公平等三大問題上面。第三個問題是屬政治層面之問題......
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專欄對話
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前瞻計畫投兩千五百億 認多數為不當水資源工程
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為了帶動經濟動能，行政院日前提出「前瞻基礎建設特別條例」草案，包含軌道、水環境、城鄉、數位、綠能等五項建設，編列八千八百億元特別預算，其中水環境建設部分占整體經費的三成，政府喊出八年內將投入兩千五百億元在河川環境整治、烏溪鳥嘴潭人工湖工程、曾文南化聯通管工程、雙溪生態水庫工程等；但對於中央喊出的計畫，環團認為並未做通盤考量，各項建設都應先召開聽證會，去掉不當規劃，未通過環評的工程更不能列入特別預算，以免債留子孫與造成國土破壞。
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