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新政府推電業自由化 發、配、售分家 台電工會抗議溝通不足
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電業自由化談了20年，新政府決心加快電業法修法腳步，能源局26、27日兩天進行說明會，預計月底將法案送行政院，9月送入立院審查。這次修法將台電長期壟斷的業務分為發電業、輸配電業、與售電三大區塊，讓民眾以後購電可以貨比三家，民間也可加入發電市場。
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新南向綠電契機 東吉嶼再生能源微電網順利商轉 APEC獲獎
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位於澎湖東吉嶼的再生能源微電網，經多年努力終於進入穩定商轉。今年初，再生能源佔比最高瞬間達92.8%，並獲2017年亞太經合會議（APEC）銀質獎的肯定。合作廠商中興電工認為，東協還有十億人口無電可用，加上東南亞離島多，可望藉這項技術進軍東南亞。
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新興「自行車經濟」 歐洲創下65萬就業機會
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首份歐洲自行車產業工作機會綜合研究指出，自行車產業雇用的員工比採礦及採石業更多，如果自行車在全歐的交通運輸佔有率從3%成長至6%，到了2020年，有機會提供超過百萬個就業機會。
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日本經團連新會長談當前局勢問題
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編按：《日經》報導，日本經團連新會長十倉雅合接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）等媒體採訪，根據記者提問，十倉雅合回應當前局勢問題看法。並表示在供應鏈方面要力求穩定，一國獨行已不符合時代潮流。且在中美、中歐相競之下，世界離不開中國。中國也離不開世界。要以競爭與協調為關鍵詞進行應對。
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燃煤舊世代走入歷史 蘇格蘭最老火電廠也熄燈
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蘇格蘭上週關閉境內最大的燃煤電廠朗格尼特（Longannet power station）發電廠。該電廠在工業革命中扮演要角，是英國最大的燃煤發電廠，興建規模也是當年全歐境內最大。
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環境基本法10週年 永續大夢一場空
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2002年12月11日，歷經立法院13年來的審議後，環境基本法正式頒佈施行。然而這部承載眾多運動者的期待，且由諸多「環境生命週期管理」、「環境資源總量管制」、「非核家園」、「環境公民訴訟」等新穎觀念交織而成的環境憲法，是否發揮了引領台灣邁向永續發展的功能？適逢此法施行十周年之際，正是檢視其中關鍵條文落實程度的最好時機。
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肩負永續 引領世代
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台電七十歲，運璿院長亦逝世十個年頭了。
一個有歷史傳統的國營企業，早年在孫運璿先生帶領台北、台南工專教授、學子與台電員工，披荊斬棘、翻山越嶺為台灣鋪成電力建設，首開技術輸出，拓展海外電力市場的故事，深植國人人心，亦成就了台電精神。
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專欄對話
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肯亞直奔南非的電動車大挑戰
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一輛電動車首次嘗試在沒有外力協助之下，由肯亞奈洛比行駛至南非的約翰尼斯堡，預計航程長達4800公里。聯合國環境規劃署（UNEP）在記者會上發表這項壯舉，這輛亮橘色的電動車11日近乎無聲地駛離UNEP奈洛比總部，UNEP早期預警暨評估計畫主任 Peter Gilruth在出發點揮舞著旗幟，與駕駛人Xavier Chevrin餞別...
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能源稅立法座談會》《能源稅法》卡關 越晚通過代價越高
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「減碳三法」中有《再生能源發展條例》、《溫室氣體減量管理法》、《能源稅法》，目前剩下最重要的《能源稅法》尚未通過。台灣環保聯盟、台灣再生能源推動聯盟及立法委員陳曼麗金31日舉辦「能源稅立法座談會」，從《能源稅法》制訂源頭直至現在面臨困境，展開討論。
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能源論壇／曾文生：能源自主 經濟添動能
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經濟部次長曾文生昨日表示，過去台灣能源進口總值占GDP比重約十分之一到七分之一，如果把這些能源花費變成台灣國內生產，是非常值得發展的領域，除了透過科學潔淨方式滿足能源需求，也將成為經濟成長的動能。
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