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氣候變遷讓電廠「沒水喝」 威脅全球發電量
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氣候變遷對河流和溪流的衝擊，可能大幅降低全球電廠的發電量。一項新研究指出，在2040至2069年間，缺水可能導致全球逾60％發電廠的產能降低。研究呼籲應提高氣候變遷調適措施的努力，以維繫未來能源的安全。
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「面對公與義─承擔與試煉」講座
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余紀忠文教基金會秉持探索公與義的初衷，提供產、官、學及公民溝通平台，關鍵時刻，面對問題，慎謀致遠，承擔試煉。「面對公與義─承擔與試煉」講座，特邀中研院院士朱敬一、知名評論家南方朔及前國安會秘書長蘇起，就政治、經濟與國際面向，探討國家未來出路，並邀請世新大學客座教授王健壯擔任主持人。
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[座談活動]由國土規劃看前瞻基礎建設
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余紀忠文教基金會於2015年協助催生國土計畫法，希望以永續、宏觀、整合的精神來推動國土的有效利用與保育。而前瞻建設許多硬體建設項目牽涉到土地的劃分與空間的配置，如何在國土計畫法的精神之下，兼顧環境永續與發展是基金會持續關注的課題。
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由國土規劃看前瞻基礎建設座談
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余紀忠文教基金會於25日舉辦「由國土規劃看前瞻基礎建設」座談，會議由余範英董事長與前立法委員邱文彥策畫，會中並邀請前經建會主委薛琦主持，前行政院長毛治國、國發會副主委曾旭正、前內政部長李鴻源、前立法委員曾巨威、前台南縣長蘇煥智與前政務委員林盛豐與談。秉持專業與經驗的精神，從永續經營的國土規劃層面、財政分配及城鄉發展等層面進行討論，並在討論中勾勒出前瞻的藍圖。
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一條日光大道》法國打造「太陽能公路」為城市供電
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法國生態、可持續發展和能源部部長華雅勒（Ségolène Royal）20日在與全法交通管理機構負責人會面時表示，未來5年，法國將建造總長1000公里的「太陽能公路」（solar road），利用太陽能為城市提供電力。
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深澳爭議越演越烈 台電：打造世界第一流電廠
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面對深澳電廠興建爭議，經濟部與台電23日一起召開記者會對外說明，強調將打造「世界第一流」的深澳電廠，來追求穩定供電與做到環保。面對政治人物紛紛表態當選後將不核發新北生煤許可、不再同意中電北送等，民調也高達七成支持重作環評等反對意見，被記者問起如果深澳無法如期上線，可有任何配套因應，經濟部部長沈榮津表示，將繼續加強溝通，也歡迎參觀林口電廠，釐清疑慮。
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中國的低碳能源發展前景
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不要再討論德國的“能源轉型”了，在能源和氣候變化政策方面，中國才值得關註。中國經濟增長迅速，火電需求巨大，因此碳排放居於各國之首，超過了世界總量的四分之一。但中國也是使用清潔能源的主要推動者，其對低碳技術的開放態度前所未有。
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全台擬增6海淡廠 總供水70萬噸
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中南部水情吃緊，新竹水庫存量也不足，將影響新竹科學園區作業，經濟部長王美花日前提出鑿井說引議論；國民黨立委林思銘昨質詢時建議王美花，能否使用海水淡化廠，使用者付費就好了？王美花坦言，確想在新竹地區規畫長期海淡廠，以專管方式供應。據了解，目前規畫新增6座海淡廠，總水量達70萬噸。
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鞏固盟邦因應共同挑戰 拜登歐洲行任務清單一覽
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本月11日到13日登場的G7高峰會，將聚焦COVID-19新變異病毒以及某些國家死亡人數持續攀升，此外還有氣候變遷、強化全球供應鏈和確保西方保持其對全球第2大經濟體中國的技術優勢等議題。
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神秘的能源稅？法律人：資訊公開和公眾參與不足
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今年6月立院三讀通過《溫室氣體減量及管理法》，翌日，經濟部提配套措施表示將研擬開徵能源稅。這並非國內首次談能源稅，政府自2006年開始推動能源稅，但礙於景氣與企業壓力，至今仍無法順利通過立法。
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