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生態交通高雄宣言 陳菊分享12策略
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為期三天的二○一七生態交通世界大會，昨天下午舉行閉幕式，高雄市長陳菊發表十二項策略的「生態交通︱高雄宣言」，也將於今年十一月聯合國氣候變遷大會上傳達。
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桃機淹水不單純？ 專家籲嚴防「短延時強降雨」
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6月2日上午，兩個多小時的強降雨讓桃園機場泡在水中。雖然調查結果將淹水原因指向卵礫石阻塞排水系統，但國家災害防救科技中心分析桃園埔心測站資料發現，當天上午11時最大時雨量達82.5毫米，最大三小時雨量達150毫米，已經達「短延時強降雨」標準，很難單靠提高排水量來解決。下一次「短延時強降雨」來臨如何降低災情，已成為不得不面對的課題。
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建構韌性城市 化災損於無形
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7月31日深夜高雄的氣爆巨響，驚醒全台被忽視已久的隱形炸彈。因應極端氣候以及未來更多不可知的災難，專家認為，政府應建構能對抗各種災變的「韌性城市」，並整合現行多頭馬車的中央防災組織。
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防災型都更是用來防災嗎
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日前一場震央位於士林的罕見芮氏規模4.0地震，加上發生於凌晨，引起不小的恐慌。內政部因此又再次強調台北市有6.6萬棟老房抗震能力不足，藉機再度拋出「防災型都更」。
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前水利署長陳伸賢支持前瞻治水 籲配套國土計畫
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從梅雨驟雨及氣候變遷所肇致災害而言，前水利署長陳伸賢表示，無論任何治水手段或前瞻建設，都只能達到基本保護值，在異常氣候加劇的情況下，「保證不淹水是不可能的」，提醒須加上配套，不然效果只能維持數年，甚至有別的災害產生。
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《國土法》給問嗎？ 21子法爭點與門道大解密
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《國土計畫法》5月1日正式施行，法案重要內涵「全國國土計畫」、各縣市國土計畫與「國土功能分區圖」將在六年間陸續完成。但「魔鬼藏在細節」中，法案無詳載細部規劃、法規命令，則在內政部所訂的21部子法中，這正是左右《國土法》能否發揮管制功能的關鍵。
自今年5月1日起至2019年底，21部子法將陸續公告施行，部分子法會事前召開公聽會，聽取民眾意見。
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防災型都更是對症下藥？還是望梅止渴？
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在台南地震尚在救災之際，台北市柯文哲市長就對媒體宣布，將在一個月內公布「台北市都更戰略方案」。根據媒體報導，柯文哲市長指出有很多人看過前內政部長李鴻源提倡防震型都更的演講，如果六級地震發生在台北市，那的確是大問題，所以北市府的都更，必須用更大決心來執行。
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整合PM2.5、臭氧 新式空污指標「AQI」12月1日上路
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目前的空氣污染指標（PSI）、強化細懸浮微粒（PM2.5）併陳的雙指標方式，將在12月1日以空氣品質指標（AQI）取代。AQI將整合PM2.5、新增臭氧8小時兩項目，將是我國最新空氣品質標準判斷依據。
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土壤液化不是最壞 專家說這個更可怕
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許多民眾擔心土壤液化讓房屋倒塌，不過中央大學土木系教授黃俊鴻表示，土壤液化不會造成樑柱、結構體直接斷裂，最該注意的反而是油管、瓦斯管破裂，造成的二次災害，日本新潟地震時，土壤液化導致油槽破裂，大火延燒12天，造成上千人受災，高雄市是台灣最有可能全面性土壤液化的區域，地下管線又多，中油等石化業者，應該評估管線所在區的地質狀況。
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第二波新內閣名單確定 李應元掌環保署、詹順貴任副手
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新政府對於環境是否能有更友善、永續的政策走向？自2016大選後便是民間團體關注焦點，隨著520上任時間逼近，內閣任命成為風向指標。準閣揆林全於7日公佈第一波內閣人選，今（12日）則公佈第二波名單，確定環保署長由現任不分區立委李應元擔任，副署長為環境律師詹順貴；農委會主委為前屏東縣長曹啟鴻，副主委為中興大學應用經濟系教授陳吉仲。
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