世代正義與永續發展
- 背景說明
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永續發展建構在經濟發展、環境保護與社會正義三大基礎之上，尋求新的經濟發展模式。不因短期利益而忽略長期永續的環境保護與社會公義。在思考永續發展同時，需要協調三個面向:首先，是經濟面向的永續，在發展經濟同時兼顧環境保護；其次，是環境面向的永續，對環境作合理規劃；最後，是社會面向的永續，追求同一世代及世代間的公平。確保這一世代與下一世代都有良好的生活環境為前提。
而高齡化、少子化社會是世界已開發國家的趨勢，同時國內也面臨超高齡社會的挑戰。如何打造高齡友善的環境，如何提供下一代希望與美好的未來更是世代正義關心的問題。這部分需要更多的人集思廣益，在永續發展的前提之下尋求解決之道。
- 新聞導覽
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矯正人口傾斜 行動吧！別空想
來源： 聯合報 — 2014年02月13日現在的台灣，人都往北部流，這裡房子貴，桃園有一坪40萬的房子，可是，這裡就是找得到工作，每年新設工廠最集中的地方，前三名一定是新北市、台中市、桃園縣，高雄與台南新開張的工廠數加起來，可能都比不上一個桃園。
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學者：日本關東、關西雙軌發展
來源： 聯合報 — 2014年02月13日人口往大城流動，看在台大城鄉所長黃麗玲眼裡，是畸型的發展。她說，北部形成一個megacity(巨大城市)可能對全球競爭有利，但對居住於這個巨城裡頭的人，卻不一定是好事。
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李鴻源：荷蘭沒一都市逾90萬人
來源： 聯合報 — 2014年02月13日人口往一個不堪負荷的地方集中，是否是對的呢？放在內政部長李鴻源的心底，答案很明確，不對。他說，全國應開個國是會議，一起brain storming（腦力激盪），決定了，就往前走。
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台灣的國際新聞飢渴症
來源： 中國時報 — 2014年02月12日經常來往美國、大陸、台灣間，每一次在桃園下了飛機，就覺得被台灣新聞，尤其負面新聞包圍得透不過氣來。世界上發生任何大事件，都比不上一則車禍新聞重要。台灣長久不重視國際新聞，最直接的影響是一些民眾缺乏國際視野。
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交通減量 把城市還給行人
來源： 中國時報 — 2014年02月11日百年來，城市的發展由馬車時代進入汽機車時代，隨著城市的擴張，馬路越蓋越多，結果全被車輛占據，民眾飽受塞車之苦，許多人開始反思，城市究竟是為車而設計，還是應以人為本？如何提升生活品質，邁向永續宜居的城市？
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我見我思－小鴨走 拆碼頭
來源： 中國時報 — 2014年02月11日擁有80年歷史的基隆港西碼頭，日前差點被拆，所幸經過地方文史工作者的抗議而暫緩。《文資法》推動超過30年，台灣什麼該拆？什麼不該拆？卻還有許多模糊地帶。
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我見我思－年年拚經濟
來源： 中國時報 — 2014年02月06日百年來，台灣從一個蠻荒之島蛻變為繁榮的科技島，人均所得逾兩萬美元，依聯合國的標準，已屬於高所得國家。台灣能有今日的成就，無非是全民拚經濟的結果。一個人均所得1000美元以下的貧窮落後國家，為了求生存，拚經濟當然是最重要目標；然而，一個人均所得逾兩萬美元的已開發國家，如果只把經濟成長當做是唯一目標，卻忽略其他同樣重要的社會包容、環境永續等目標，這是短視且不負責任的。
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- 專家觀點
- 基金會關注
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基金會近幾年在高齡社會的議題上舉辦以下幾場座談:
活動日期
活動名稱
2020.08.07 跨領域都市韌性鏈結研討座談會
2017.05.18 鋪一條回家的路--前瞻施政 正視高齡少子 2016.12.13 檢視高齡社會 再造宜居家園 2016.11.22 一起回家看後山原鄉 2016.09.14 韌性都市、健康家園-檢視 高齡社會 再出發 1999.11.6
舉辦「邁向公與義的社會—對二十一世紀台灣永續經營的主張」研討會
相關出版品:
基金會製作統整高齡社會相關簡報:
面對高齡社會(New) from yucc01 -
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