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國土規劃

清境「沒立即危險」 但誰敢說它勇

來源: 聯合新聞網 2014年04月01日

清境高密度開發,引發安全疑慮,但中央與南投縣府會勘清境,僅4家民宿列入「優先處理」名單,外界質疑政府動作「雷大雨小」。學者認為,相較於廬山溫泉與力行產業道路,清境確實沒有立即危險,但近年氣候劇變,歷經921天搖地動,南投又是震央所在,潛在危害是否加劇,沒人敢斷言。 閱讀全文

學者:民眾休閒方式和心態要改變

來源: 聯合新聞網 2014年04月01日

清境超限利用問題,目前回歸由南投縣政府處理,4家被列入優先處理的業者低調補完申請程序,清境民宿似乎已度過輿論風暴。但清境問題後續如何解決,學者認為,責任不只在政府和業者,民眾休閒的方式和心態也要相應調整。 閱讀全文

廢水向哪排…清境不能說的祕密

來源: 聯合新聞網 2014年03月31日

清境的優美風景,每年吸引破百萬人次觀光客造訪,但少有人留意,清境至今沒有自來水,遊客用過的廢水、汙水,乃至農民和業者栽種大量蔬果供應遊客的同時,混雜農藥、肥料的排放水,都直接流進溪流。上百萬旅客帶著美好記憶離開清境,卻也留下對環境的長久傷害。 閱讀全文

李鴻源內政部長任內(2012.2.12~2014.3.4)重要環境政策與言論

2014年03月14日

李鴻源教授於3月4日卸任內政部長後重回台大教學研究崗位,回顧李教授擔任內政部長二年多的時間,給予民眾印象最深、期待最高的就是「國土規劃及防災」政策的整合與執行。 閱讀全文

人工化的海岸線 20年未能通過的海岸法

來源: 環境資訊中心 2014年03月03日

近年,台灣國土違規使用的問題已全面浮現檯面,國土嚴重破壞甚至殘缺的情形再也無法視而不見。雖然民眾普遍意識到國土需要整體規劃與保護的迫切性,卻鮮少人知道,內政部早在20年前即已規畫國土法與海岸法,然而,法案卻一再受阻。 閱讀全文

學者:別為觀光財 折磨土地

來源: 聯合報 2014年02月27日

行政院長江宜樺昨天裁示,不再開闢任何高山道路。同樣行經生態敏感區阿塱壹古道的台廿六線、穿越雪山山脈規模更大的北宜直鐵是否續建? 閱讀全文

高山公路不再開闢 不輕易拓寬

來源: 聯合報 2014年02月27日

行政院長江宜樺聽取因應「看見台灣」成立的國土保育專案小組,高山公路興建相關議題的報告,裁示「在安全、共生與永續的觀念下,穿越台灣主要山脈的高山公路原則上應不再開闢,也不宜輕易拓寬」。 閱讀全文

台灣每年河川淤積 高達70座101

來源: 中國時報 2014年02月25日

台大地質系教授陳宏宇指出,台灣河川每年泥沙淤積高達70座101大樓,台灣環境的承載已達到飽和,政府必須停止過度開發,強化山林保育及國土復育,才能守護美麗台灣 閱讀全文

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