國外科技
兩岸新一輪供應鏈大戰來了
據《經濟日報》報導整理，2020年結束前一天，經濟部投審會發布兩項許可辦法修正內容，外界多只關注到陸資來台規定更嚴格了，但另一項「在大陸地區從事投資或投術合作許可辦法」與「審查原則」，為防範台灣專門技術或智慧財產權可能外流增定新規，威力也不小；修法說明強調，這麼做是為「避免損及我國產業發展」。
閱讀全文
拜登下令審查關鍵的美國供應鏈
新冠大流行暴露採購材料和技術的能力差距的風險，美國總統拜登計劃發布行政命令，要求檢討審視美國重要供應鏈，以確保美國不會太過仰賴包括中國大陸在內的其他國家提供技術與原物料。
閱讀全文
台積擠產能 急供車用晶片
車用晶片產能告急，晶圓代工龍頭台積電被寄予厚望，希望能提供支援。業界傳出，台積電內部正積極調度車用晶片所需的8吋晶圓代工產能，並將英飛凌、德儀、恩智浦、瑞薩等國際汽車晶片大廠列為「首要供貨對象」，以協助解決全球車廠因缺晶片面臨生產線停擺的問題。車用晶片荒，也突顯了歐洲半導體業落後窘境。
閱讀全文
車用晶片荒 美德日盼台積伸援手
全球車用晶片大缺貨，據傳德國經濟暨能源部長Peter Altmaier致函給台灣政府，希望為德國處境艱難汽車產業提高晶片供給量。除了德國，包括美國、日本也都透過外交管道希望政府出面協請台積電加大供應車用晶片。
閱讀全文
全球半導體短缺源於美國對華制裁
全球半導體短缺正在變得嚴重。開端是美國政府對中國大陸企業的制裁。代工企業中芯國際（SMIC）等成為制裁目標，訂單集中湧向了台灣企業等。再加上汽車用半導體的需求快速復甦，供應短缺跡象加強。以世界最大的台積電（TSMC）等為中心，半導體製造商加緊應對，但有觀點認為到2021年下半年才能恢復。
閱讀全文
支撐中芯國際的台灣力量
中芯國際積體電路製造（SMIC）啟動了新的經營體制，4名經營高管中有3人來自台灣大型半導體企業。中芯國際計劃借助擁有豐富經驗的台灣人才的力量，在承受美國制裁的情況下提高半導體的技術實力等，推進大陸的半導體國産化。
閱讀全文
華為1年半內 收購20家半導體相關公司
據《日本經濟新聞》的分析與調查，在短短1年半之間，華為已對20家中國半導體相關企業戰略性投資，其中涉及半導體的設計輔助工具、材料、製造及檢查設備等廣泛領域。在因美國政府管制、使用美國技術受到限制的背景下，華為力爭自主構建半導體供應鏈。
閱讀全文
避開追殺 陸半導體自主化以「它」為核心
華為遭到川普政府重點打擊，半導體自主化也成為2020年北京當局大舉動作執行的項目，隨著繪圖晶片(GPU)大廠NVIDIA將以400億美元收購日本軟銀集團手上的矽智財大廠安謀(ARM)股權，雖目前是否能順利過關還有諸多疑慮，但陸企能從美企手上採購的半導體產品與技術愈發困難，RISC-V技術有望成為解決方案。
閱讀全文
