為維護阿朗壹古道請命
余範英 — 2010年10月20日阿朗壹古道 現勘並連署
持績關注守護台廿六線阿朗壹古道後續發展，與屏東環保聯盟洪輝祥、張長義教授、 於幼華教授等多位夥伴一同現勘，並連署於99年6月4日向永續會會議中提出，台26線「安朔至旭海」路段，是過去恆春通往東部的「阿朗壹古道」，雖然是全台環島公路網「最後一百分之一的缺口」，但也是全台灣最後一處未經人為開發、破壞，長達12公里的原始海岸。從荷蘭治台時期開始，台26線就是歷來荷蘭人、漢人往後山發展的路徑，並在過程中與原住民發生接觸，留下許多歷史遺跡。
對這一個爭議已久的老問題，本案開發之必要性與正當性，已廣受社會各界質疑，且毀壞觀光資源，應立即停工並移送行政院國家永續發展委員會進行討論。
基金會主張：
1. 立即暫緩台26線安朔-旭海段（拓）建道路工程，留住最後的自然海岸線，保護全台僅存未做海岸公路的原始海岸林。
2. 全面檢討台26線安朔至港口段公路整體改善計畫之效益性與破壞性，應以「環境現況差異分析及對策檢討報告」進行重新評估。
3. 成立國家級的特殊原始海岸林保護區，以國家步道的方式來規劃（林務局曾提出規劃）、保護此地的生態，低度開發見證，反對設計讓車輛快速通行的公路，以免嚴重破壞原始海岸林，造成無法彌補的遺憾。
4. 將安碩、旭海列為特殊自然文化生態保護區，以低度的開發朝向永續經營，讓社區與生態能永續發展，在環境乘載量下兼顧經濟發展與環境永續，生態旅遊是將來觀光的主流，一來可以保護在地的文化與自然資產，二來可以透過生態觀光帶給當地永續的商機。
