林宗堯：續建核四 安全上要付出更多
林進修 — 2012年03月16日
前核四安全監督委員會委員林宗堯去年7月曾撰寫長達5000字的「核四論」，分成13大項細述核四從理念、規則、設計、設備、施工、試運轉測試、法規程序到緊急應變的種種問題；至今他更認為，政府既決定核四仍要續建，就要以安全為原則，付出更多。
原能會主委蔡春鴻日前在立法院公開表示，他不相信台電所提核四運轉安全無虞的報告，他近年也從不諱言核四從規劃到建造都有問題。林宗堯也強調，核電廠要關注的不是安全，而是「安全程度」的問題，要達到最好的安全程度，是需要代價的。如果我們要的是百分之百、不容絲毫折扣的安全，就必須付出代價，而這代價就是工期延長、投入更多人力及預算增加。
林宗堯坦言，核四的最大問題，在於不像核二及核三沿用成熟的標準設計，並由顧問公司統包建廠，而是採取特殊的設計模式，沒有經驗可循，只能邊做邊修；再加上負責施工的台電，也是由一群沒有實質經驗的工程師主事，才使得問題層出不窮。
在這個現實條件下，他認為核四的安全程度已不及核二及核三廠，如今能做的，就是在安全的大原則下，為核四找一條出路。
【記者沈明川/台北報導】
對於前核四安全監督委員會委員林宗堯有關核四安全的論述，台電副總經理黃憲章表示，台電已根據林宗堯所質疑的部份，逐一檢討，並做徹底的安全檢視，核四一定會在確認「安全」，並取得原能會認可的前提下，才會裝填燃料進行試運轉。
黃憲章說，林宗堯質疑台電沒有獨立試運轉的經驗，台電已從日本找與核四相同機組的日本運轉技師來幫忙。另外，奇異公司現在也很積極在協助。
黃憲章另外表示，林宗堯質疑台電所寫的運轉程序書可能會有問題，台電已採取最笨的方式，拿出設計圖來做逐項的比對。
至於有關機組測試問題，黃憲章指出，由於有人質疑系統有做過修改，原先做的各項測試未必能確保安全，因此台電也決定，會重新再做一次的測試。黃憲章強調，核四一定會在確認「安全」，並取得原能會認可的前提下，才會裝填燃料進行試運轉。
