國家級投資公司 董總近日定案

呂雪彗／台北報導

來源:工商時報(http://www.chinatimes.com/newspapers/20170313000038-260202)

催生甚久國家級投資公司近期內可望誕生，據悉，董總等半數以上團隊人選已找到，其中亞洲矽谷執行中心投資長翁嘉盛，將在該公司扮重要角色，是否出任總座或副總尊重新董座人選意見。據悉，相關董總人選已向府院高層報告，目前正與當事人作最後洽談確認，很快可掛牌運作。

國發會副主委龔明鑫表示，公司正式運作後，將分階段展開100億元規模投資資金募集，國內有很多潛在標的可投資。未來投資資金投入新創，將與矽谷密切連結，「美國製造」政策對台灣未必全是負面，台美可攜手共同研發創新應用服務，互補互惠找到產業發展新利基。

國家級投資公司人選遲遲未決，主因國內創業有成或企業大咖，都擁有多家龐大事業，很難完全做到利益迴避，或割捨事業，否則衝擊企業體甚大，因此像張忠謀、林信義及施振榮等人，國發會最後都「割愛」。據悉，國家級投資公司董事長人選已有眉目，該人士在國內及國外都有創投及投資的豐富經驗，本身仍有一些事業，但當事人同意可以暫時擱置或處分，全心投入這家新公司。

相關人士透露，國家級投資公司至少初期會找到董、總、副總，基金經理人約7、8人先行開張運作，國發會已向府院高層報告相關操盤人選的學經歷背景，府院高層並無太大異見，待與當事人洽談最後確認，就可就團隊對外揭開謎底。其中亞洲矽谷執行中心投資長翁嘉盛將在該公司扮演一定重要角色。

龔明鑫表示，未來會分批分階段募集不同產業創新投資基金，初步以募集100億元為目標，只要人選確定，就會掛牌成立公司，募集資金以投資5+2產業創新為優先，但不限5+2，目前已有潛在投資標的，只欠東風，未來將投資國內外的標的，若投資國外新創公司，希望研發能量或創新能量與台灣連結或移回台灣，目的要帶動台灣產業轉型升級。

龔明鑫認為，川普政策的「美國製造」未必對高科技代工業供應鏈留台不利，美國在IOT物聯網具有優勢是品牌，但台灣利基是製造，尤其關鍵零組件，美國企業也同意針對未來性產業，與台灣共同合作研發創新應用與服務，不再像傳統製造美國為領導，我負責代工，也同意利用其海外網絡，在國際搭建舞台，為台灣行銷及展示創新應用服務的解決方案。

前瞻基礎建設財源 全數舉債 總規模逾9千億元

呂雪彗／台北報導

來源:工商時報(http://www.chinatimes.com/newspapers/20170313000039-260202)

行政院拚經濟的《前瞻基礎建設特別預算條例草案》架構底定，將提報23日院會核定，總規模五大主軸逾9千億元，接近兆元，全部財源來自舉債，不考慮釋股或超徵稅收，並將排除舉債上限限制。

據了解，行政院上周六初步就國發會草擬的《前瞻基礎建設特別條例草案》架構舉行跨部會研商，期程為2017-2024年，有些年度為支出預算高峰期，多數與會者主張排除公債法年度預算舉債上限15％限制，為未來預留彈性支出經費空間。

公債法第5條明訂中央總預算歲出及特別預算，每年不得逾15％上限。但主計高層認為，明寫排除公債法舉債上限，會讓外界擔心有債台高築疑慮，希望府院高層拍板時裁示不必排除公債法限制。

會中財政部認為，超徵稅收為不穩定財源，不能作為前瞻基礎建設特別預算案財源；至於釋股，立法院近幾年幾乎都不同意政院編列釋股預算，很多標的都被立法院刪除，因此政院決定不採釋股籌措財源，特別預算案全部採舉債籌措財源。目前債務存量仍有1.2兆元。特別預算擬以2～3年為一期提出特別預算籌編，第一期為2017～2018年。

政院前瞻計畫經費七、八千億 軌道建設最大宗

記者邱金蘭／台北報導

來源:聯合報(https://udn.com/news/story/10924/2338311?from=udn-catelistnews_ch2)

為擴大內需、帶動經濟動能，行政院推動前瞻基礎建設，其中以軌道建設為最大宗；配合前瞻基礎建設的特別條例草案，本周將由行政院長林全拍板，預計提到下周四行政院會討論通過後，就可送立法院審議。

行政院高層昨表示，為推動前瞻基礎建設計畫，幕僚單位已大致會商完成前瞻基礎建設特別條例草案，建設所需經費約七、八千億元，將分年編列特預算，財源以舉債為主，為避免排擠總預算舉債空間，擬排除公債法當年度舉債上限百分之十五的限制。

草案重點包括明訂前瞻基礎建設範圍、所需經費及財源等，經費方面，政院高層表示，前瞻基礎建設的需求上兆元，但考量預算執行率、債限等問題後，初估一年控制約一千億元較穩健。前瞻基礎建設計畫所需總經費約七、八千億元，其中以軌道建設為最大宗，將分年編列特別預算執行，推動期程是從今年七月一日到一一三年十二月卅一日。

政院高層表示，立法院審議通過特別條例草案後，行政院就會提出第一期的特別預算案，第一期初步規劃是今年下半年度及明年度。

前瞻基礎建設的範圍，則有五大項，包括軌道建設、水環境建設、綠能建設、數位建設及城鄉建設。經費來源方面，草案明訂可以舉債方式辦理，並排除公共債務法當年度舉債上限百分之十五的限制。

官員表示，中央政府總債務餘額來看，還有高達一兆多元舉債空間，但每年度流量管制，須考慮總預算的需求，因此打算在特別條例草案中排除當年度舉債上限百分之十五的限制。