福衛七號升空 天氣預報精準度將提高

福衛七號升空 天氣預報準10％

據聯合報108年6月26日報導，福衛七號昨天搭載獵鷹重型運載火箭升空，台灣時間下午二時卅分於美國佛羅里達州發射。科技部長陳良基昨表示，福七將接替福衛三號，接收中低緯度的氣象資訊，成為「太空中最精準的溫度計2.0」。

據工商時報108年6月26日報導，福七是台美2010年簽署的技術合作協定，授權台灣國家太空中心與美國商務部國家海洋暨大氣總署（NOAA）共同執行的任務，目標是建立可靠度高的6枚衛星系統，延續先前福衛三號氣象監測任務。計畫主持人朱崇惠表示，先前曾跟製造衛星本體的英國廠商（SSTL）要求，多採購台灣生產元件，像測試設備和漢翔合作，衛星天線則由芳興科技製造，同時也首度使用由台灣自主研發的衛星操控系統。本次合作案美國空軍承擔所有發射經費約9,000萬美元，並有多項科學合作案參與其中。

據聯合報108年6月26日報導，國家太空中心表示，福七的觀測範圍更集中，並接收更多種GPS訊號，預計讓天氣預報精準度提高一成。

國家太空中心系統工程組副組長蔡東宏說，福三與福七是全球唯二採掩星觀測技術的人造氣象衛星。福七搭載三種酬載儀器接收資料，主要酬載為全球衛星導航系統無線電訊號接收儀（TGPS）。福七除與福三一樣接收美國GPS，還能接收蘇聯的導航系統GLONASS，每天約能接收四千筆掩星觀測資料，是氣象預報精準度再提高一成的關鍵。

蔡東宏說，福三和福七都是由六顆衛星組成的星系，但福三的傾角七十二度，福七僅二十四度，升空後將繞行於北緯二十四度到南緯二十四度間，能接收北緯五十度至南緯五十度之間的氣象資料。福三每一百分鐘繞行地球一圈，福七則為每九十七分鐘繞一圈，每天經過台灣六次，每次經過六至十二分鐘。福七接收資料範圍比福三密集，將提供更大量的中低緯度氣象資料。

中央氣象局副局長鄭明典說，氣象局在福三升空後採納其觀測資料，讓七十二小時的颱風路徑預報減少十二公里誤差，精準度提升百分之五。若採全球模式評估，一六八小時的天氣預報精準度提升了百分之六。福七升空後，因接收天線功能佳，期望能傳回地平面往上一點五公里的低層大地水氣資料，提升氣象局的降雨預報。

鄭明典說，目前的颱風只能從形成後開始預報，生成前的預報可信度不高。如果福七能傳回低層水氣資料，將助於氣象局做颱風生成預報。但福七的每顆衛星距離還是很寬，比較適合觀測颱風等大尺度資料，仍不確定它適不適合用在觀測小尺度的水氣變化。

中央大學太空及遙測研究中心教授劉千義說，氣象觀測中，探空氣球是獲得大氣垂直結構的最佳方式，而衛星觀測就是希望能夠與探空氣球互補觀測。這是由於探空氣球主要觀測對流層的天氣資料，且受地理環境限制，無法在海上、高山、極地等人少的地方施放。

劉千義說，採掩星技術的福七不僅能觀測對流層、平流層，也能觀測到電離層，運用主要酬載TriG天線，接收無線電波穿入和穿出大氣層的折射角度，接著計算因折射角度變化所造成的訊號遲滯，進而轉化成可供氣象預報使用的大氣觀測數值。

AIT處長酈英傑：福衛七號發射見證美台在科學領域的密切合作

據ETtoday新聞雲108年6月25日報導，美國在台協會處長酈英傑表示，今年剛好是台美關係法40周年，「這次衛星發射，則見證美台在科學與科技領域上的密切合作和強勁的夥伴關係。美台共享的創新和創業傳統，確保了在應對21世紀挑戰時，我們都能從彼此對科學的持續投入中獲益。」他強調，不管到哪裡，他總是會跟其他人說，台灣在許多領域都是佼佼者，能為國際社會貢獻良多，藉由這次衛星發射，代表台灣的尖端技術已經從全球延升至地球之外。

台灣的太空計畫

據INSIDE網站108年6月25日報導，台灣的太空計畫從1999年開始第一計畫，當時還由委外廠商協助台灣建立太空科技基礎。從發射福衛一號，歷經了20年到今天所發射的福衛七號，算是第二期的太空計畫的完美結尾，也宣告了台灣已有太空科技的自主研發能力。

接下來就是第三期的太空計畫，由行政院長蘇貞昌上任之後所批的第一份公文核定開始，2019年到2028年預計投入新台幣251億元，發展6枚先導型高解析度光學遙測衛星、2枚超高解析度智能遙測衛星、2枚合成孔徑雷達衛星，可說是平均一年一顆衛星的高速發展。

介紹掩星技術

福衛七號用掩星技術增進氣象預報準確度，掩星技術是指衛星發射的電磁波訊號經過大氣層時，會因為穿透不同溫度、壓力或濕度的空氣層，而產生轉向、變慢、減弱等現象。只要分析福衛三號和七號接收到的訊號特性，就能反過來推出地球上空的溫度、氣壓、濕度或電子密度等數據。

資料來源:聯合報、工商時報、ETtoday新聞雲、INSIDE