加州2035年起 禁售汽柴油新車
為了因應劇烈的氣候變遷，加州州長 Gavin Newsom 早先便正式宣佈，2035 年後加州將禁止販售任何新型汽油動力乘用車與卡車，此舉將大幅減少加州 35% 的溫室氣體排放，同時加州作為北美最大的汽車市場，其汽車銷量占全美高達 11%，而交通運輸更是當地溫室氣體排放的半數主因，Gavin Newsom 指出此政策已經得到 15 個國家的支持，期待進一步減少上述數據。
加州州長紐森（Gavin Newsom）23日（周三）宣布，該州2035年開始禁售汽柴油新車（含轎車與輕型卡車）。身為美國車業最大市場，加州希望提升電動車使用，減少溫室氣體排放以對抗氣候變遷。此為全美各州到目前為止最激進的減少排放政策，旨在終結燃油內燃機引擎使用，與川普政府支持化石燃料的態度背道而馳。
因加州近期山火不斷，總計延燒已達到破紀錄的5600平方哩。有專家指出，全球氣候變暖是加州山火越燒越旺的原因之一，而溫室氣體則是全球氣候變暖的始作俑者。有鑑於此，紐森本月稍早曾宣布，將加速啟動該州原本就相當積極的環保策略，州長辦公室估計，這項行政命令將使溫室氣體排放量減少35％。
紐森於周三沙加緬度（Sacramento）舉行的記者會表示，「我們將展開新的進程。」他指出，身為全美人口最多的一州，加州訂立2035年停止銷售汽柴油新車的堅定目標，同時鼓勵其他州也採取行動。根據規劃，加州空氣資源局（CARB）將制定具法律約束力的規範，自2035年該州銷售的新車款必須是電動車或零排放車，但不禁止加州人民擁有汽油車，二手車市場也不在此限。。CARB另擬下令2045年以前所有商用中型與加州占全美車輛銷售的11％，而一直以來，該州環保規範也是其他州的依循標準。
紐森強調這項政策將帶來提振經濟的契機，不但可創造就業機會，也有利於美國車廠，並且呼籲車廠打破創新的疆界，他並指出，未來幾年電動汽車價格將下降，並朝著與汽油車的「平價價格」邁進。
