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  <title>余紀忠文教基金會</title>
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            These are the search results for the query, showing results 1711 to 1725.
        
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  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120607-1">
    <title>氣候變遷會議 各界建言多 廣徵博引</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120607-1</link>
    <description>環保署負責辦理的「全國氣候變遷會議」正式大會在6月5日世界環境日於集思台大會議中心國際會議廳揭開序幕，來自民間團體、中央部會、地方政府、民意機關、產業代表及專家學者等各界人士超過300人齊聚一堂，共商我國因應氣候變遷的短中長期政策與具體行動，昨（6）日上午將延續進行第二天議程活動，馬英九總統並親自蒞臨大會聽取民間團體的總結建言。</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>環保署負責辦理的「全國氣候變遷會議」正式大會在6月5日世界環境日於集思台大會議中心國際會議廳揭開序幕，來自民間團體、中央部會、地方政府、民意機關、產業代表及專家學者等各界人士超過300人齊聚一堂，共商我國因應氣候變遷的短中長期政策與具體行動，昨（6）日上午將延續進行第二天議程活動，馬英九總統並親自蒞臨大會聽取民間團體的總結建言。<br /><br />第一天上午討論的氣候變遷相關議題為「災害、維生基礎設施、土地利用、海岸」及「農業生產、生物多樣性」兩大項，與會者從88水災的極端氣候開始談起，並針對我國防災議題進行廣泛的意見陳述與交流；另，指出我國人口稠密，國土的人口承載力有限，過去的發展危及我國山坡地、海岸生態及海岸資源、林業土地等，造成我國有「水泥國土」的印象，然而面對氣候變遷所衍生的「傷機」，防災規劃並催生「國土規劃法」已是刻不容緩。<br /><br />此外，建議我國應該充分利用林地、維持林相多樣化，農地更是好的治洪區；對於政府組織改造、政府公務人員能力建構、協調機制重整及防災決策的加強，也充滿了期待。<br /><br />在「農業生產、生物多樣性」方面，與會意見認為氣候變遷對農業衝擊很大，維護農業生物多樣性極為重要，而農產不能以價格計算，應將生產價值納入；另，主要關注議題包括：重新檢討並修訂農業休耕政策；農業用水生產是關鍵因素；水足跡、生物多樣性的主流化與在地化應有妥善規劃；野生動物生存權的保障，並支持成立國家級生物多樣性及環境資源研究單位。<br /><br />下午各界針對「水資源、能源供給及產業」及「健康及環境教育」兩大議題交互討論；在「水資源、能源供給及產業」方面，落實節能減碳、推廣再生能源的應用、推動低碳經濟及電力零成長等應該是主要的願景與共識，並對「溫室氣體減量法」及能源稅、碳稅等減碳法規建制，進行意見陳述與交互討論；亦討論到水資源的利用與政策、河川治理等問題，過量建造的攔沙壩造成國土流失，同時因河川失去疏沙功能，造成海岸流失，水資源的使用與地層下陷整治應相互配合，並應儘速修正錯誤的水資源使用。<br /><br />而在「健康及環境教育」方面，與會者大多認同環境教育法的理念，不管是資訊公開或是環境教育知識，都必須落實在一般公民，社區大學亦應結合環境教育，落實社區防災教育工作，環境教育方式應該更加多元化，環境教育場域認證可以再思考並納入考量，生態旅遊要做好人數控制，均普遍得到共鳴。<br /><br />超過300位與會代表在一整天的四大群組綜合討論時的發言十分踴躍，民間團體代表的報告，提到水、土、林整合管理、修改建築法規、保護農地、重視糧食安全、調整產業結構、提高再生能源比例、確立綠色經濟內涵、妥善處理核廢料、強化環境教育與擴大公民參與、善用地方智慧，也提出應該要強化科學研究、資訊公開、增進大眾運輸系統、建立外來物種管理機制、加強電力管理、推動再生水系統、以社區為單位落實節能實施等種種策略，意見可說是包羅萬象。<br /><br />與會的民間團體朋友與政府部會人員對於此次會議的籌備與舉辦方式，表示認同，認為這樣可以在平和的氣氛中深入討論議題。<br /><br />環保署沈署長在開幕致詞時指出，感謝各界長期以來對政府施政的批評與指教，也對於各位民間團體朋友們對環境保護所付出的關懷與心力致上最高的謝意，希望能在大家共同攜手下，致力於打造一個健康、永續及低碳的美麗家園，共同愛護我們的地球母親，讓生病發燒的地球媽媽早日康復。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>bark150</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>永續發展</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>環境保育</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>碳排放</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>氣候變遷</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-06-06T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120605-2">
    <title>氣候變遷會議 推低碳永續家園</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120605-2</link>
    <description>全國氣候變遷會議緣起為總統馬英九在民國99年4月22日地球日40週年接見民間環保團體時，承諾贊同召開此會；行政院環境保護署隨即廣邀產官學界領袖參與，召開多場籌備研商和專家諮詢會議，直到今天召開全國氣候變遷會議。
</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>全國氣候變遷會議今天於台大集思會議中心召開，環保署長沈世宏表示，台灣因應氣候變遷是必要事實，盼將台灣打造成低碳永續家園。<br /><br />全國氣候變遷會議緣起為總統馬英九在民國99年4月22日地球日40週年接見民間環保團體時，承諾贊同召開此會；行政院環境保護署隨即廣邀產官學界領袖參與，召開多場籌備研商和專家諮詢會議，直到今天召開全國氣候變遷會議。<br /><br />沈世宏致詞表示，氣候變遷是目前國際上面臨最嚴峻的環保問題和急迫挑戰，無論是劇烈風災、水災或旱災，台灣相較於世界各國，是環境脆弱度極高的地區之一；台灣因應氣候變遷是必要事實，因此各種政策都以永續角度推動，希望將台灣打造成低碳永續家園。<br /><br />沈世宏說，籌備2年多的全國氣候變遷會議，環保署秉持公開參與和有效溝通原則，蒐集與彙整各方意見；活動核心精神「夥伴關係、建立對話、共同參與、共同面對」，盼藉由各界領袖參與對話，共商有效面對氣候變遷衝擊的政策做法。<br /><br />行政院國家永續發展委員會委員余範英致詞說，氣候變遷是逃避不了的現實，全世界都在準備中，許多民間組織近幾年來推動台灣向前邁進的動力，是台灣很大的資源。<br /><br />為期1天半的全國氣候變遷會議邀請內政部長李鴻源、農委會副主委胡興華、經濟部次長林聖忠、台灣綠黨中執委潘翰聲、主婦聯盟環保基金會董事長陳曼麗、綠色公民行動聯盟協會理事長賴偉傑、社區大學全國促進會秘書長高茹萍等人進行專題報告。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>bark150</dc:creator>
    <dc:rights>中央社</dc:rights>
    
      <dc:subject>公共政策</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>永續發展</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>國土規劃</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>碳排放</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>氣候變遷</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-06-04T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120601-3">
    <title>中科四期引水 國科會提3方案</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120601-3</link>
    <description>行政院國家科學委員會主委朱敬一今天表示，中科四期計畫修正，調整產業結構，降低光電產業比重，並針對引水計畫提出3方案，預計6月8日至10日間報行政院。</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>行政院國家科學委員會主委朱敬一今天表示，中科四期計畫修正，調整產業結構，降低光電產業比重，並針對引水計畫提出3方案，預計6月8日至10日間報行政院。<br />朱敬一說，國科會正與施工單位協調，調整引水工程順序，在行政院核定最終版本前，避開原取水口，先做莿仔埤圳12公里至園區的引水工程。<br />朱敬一指出，2008年金融海嘯過後，面板產業生態與當年規劃不同，因此調整中科四期二林園區產業結構，光電產業由60%調降至20%，半導體由10%提高至20%，精密機械由10%增至35%，其餘為生物科技與綠色能源，並排除光電、半導體和綠色能源中用水量較多的次產業，根據調整過的產業組合，長期總用水量將自原先的16.5萬噸，降到2萬噸。<br />關於廠商進駐中科四期後的104年到108年間，仍有水源缺口問題，朱敬一說，國科會提出3方案，一是引水工程繼續，改由中游引水；二是維持原方案，從溪州鄉引水，但沉沙池縮小；三是不引莿仔埤圳的水，利用污水處理廠等其他水源配合，剩餘由水利署調度。<br />朱敬一說，自己名義上的老闆是行政院長、總統，但實質上的老闆是全台灣人民，自己沒有辦法從原點規劃中科四期，只能盡最大善意，在現有基礎上作最大、最好的改善，找到雙贏的辦法。<br />朱敬一表示，知道有許多民眾關心水資源的延續，也知道有農民希望附近能有產業聚落，讓孩子不必離鄉背井去工作，中科四期修正絕對不是100分的方案，但希望大家能珍惜多元和包容彼此意見。<br />反中科搶水自救會成員吳音寧接受記者電話訪問表示，有感受到國科會提出引水計畫3方案的誠意，但對於在溪州原取水地引水的方案完全不能接受，如果行政院最後決定在原取水地引水，農民會繼續抗爭。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>bark150</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>公共政策</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>產業與開發</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>永續發展</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>農業用水</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-31T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120529-1">
    <title>中科四轉型公聽會 各界代表罵翻天</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120529-1</link>
    <description>中科四期已政策宣示轉型，但具高度「滅農」爭議的莿仔埤圳引水工程遲不停工，引發各界喧騰，也讓彰化民眾繼國光石化開發案後，再度因「環保」與「發展」議題對槓...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>國科會5/28針對中科四轉型問題，在彰化溪洲、二林分別召開公聽會；有民眾喊出「先停工再談轉型」口號，呼籲政府不要再以工程「凌遲」已在水圳旁苦守超過兩週的農民，但也有支持者高呼「要中科，顧飯碗」訴求，要政府加速開發，為當地帶來就業機會。</p>
<p>二林鎮長張國棟表示，2009年總統馬英九、行政院長吳敦義親自參加中科四期動土典禮，當時二林鄉親熱烈歡迎，甚至連幼稚園小朋友都去參加典禮，二林鎮民為了發展機會，甚至對有健康疑慮的彰林變電所都退讓了，如今開發進度遲滯不前，讓他感到非常沈重。他坦言，國光石化案胎死腹中，差點讓彰化立委林淑芬落選，如今他自己還想拼連任，希望中科四期不要再有變卦。前彰化縣議員，現任行政院政務委員蔡碧詹則說，二林鎮長期遭到政府漠視，缺乏大型建設讓人民陷入貧困，如果中科四期再不開發，當地人恐回到「連腳踏車都買不起的年代」。</p>
<p>溪州鄉長黃盛祿則不看好中科四會對地方帶來成長。他直言，中科四在選址、定位、招商上都有問題，如果最後能達成政府宣示的GDP成長與就業目標，只要達成目標1/3，他就願意辭職負責。目前「反中科搶水」力量主要來自溪洲農民，他們為了捍衛農業水權，甚至已十數次北上台北抗爭，但他認為，政府並非聽不懂農民訴求，只是不願聽，也聽不進去，「既然聽不進去，在開公聽會有什麼用」，他質疑。黃盛祿沈痛地說：「水脈就是農民的命脈，今天中科要讓農民沒命，我們就只好拼命！」</p>
<p><strong>用水有沒有？ 農民：缺水是事實，代價是地層下陷</strong></p>
<p>國科會主委朱敬一多次在公開場合表示，未來中科四期將朝「低耗水、低（廢水）排放」方向轉型。由於中科四期原訂長期水源「大度攔河堰」計畫，目前因國光石化終止開發全面停擺，預計長期每日16萬噸用水，也已下修為每日2萬噸；但找到長期水源前，將持續借調農業用水至104年止，目前預計每日借調量6.65萬噸。此方案引發種植優質「濁水米」的溪州農民高度不滿，他們認為，自從政府興建集集攔河堰支應台塑六輕用水後，農業用水已面臨「供四天停六天」窘境，中科四期莿仔埤圳引水工程再做下去，將會導致十多萬公頃良田休耕，與馬政府宣示提高糧食自給率口號背道而馳。</p>
<p>反中科搶水自救會姚量議指出，中科四期每日用水量已降到2萬噸，且鄰近中科四期的二林工業區每天都排放5萬噸廢水，這些廢水經淨化後可回收再利用，他不明白為何中科局執意要搶農業用水。姚量議當面質疑國科會副主委賀陳弘，強調水利署日前已說不會調度農業用水，代表莿仔埤圳引水工程已無必要性，為何遲遲不要求廠商停工，但賀陳弘不願回答此問題。</p>
<p>事實上，國科會為因應中科四期轉型，已組成「轉型專案小組」研商轉型對策，棘手的用水問題也有一些腹案在討論中。專案小組成員，現任南科管理局副局長林永壽透露，包括海水淡化、污水淨化處理、雨水收集，都是取代調撥農業用水的備案，但這些方案都還有技術問題待克服，他不願詳細說明。</p>
<p>彰化農田水利會在去年曾說，中科四期調撥農業用水，並非「搶水」，而是將農業「節餘水」「從海裡搶回來」，此一說法引發溪州農民不滿，認為政府既然聲稱要使用的是節餘水，就應該把取水口設在莿仔埤圳下游，而非從上游直接將水截走。對此，林永壽則解釋，中科四期用水首重水質穩定，節餘水在質與量上都無法達到穩定要求，且下游水壓不足也不易取水，才是要從上游直接取水的原因。「不能因為用水問題，結果讓地方無法發展」，林永壽強調。</p>
<p>也有二林農民在公聽會上指出，他們本身種植面積都有好幾甲，卻從來沒有缺水問題，要求國科會不要再將重點圍繞「用水」問題打轉，加緊腳步開發，他們的子弟才有返鄉就業機會。對此，一名曾姓二林農民則透露，這些聲稱沒有「缺水」問題的農民，其實都是抽取地下水使用，包括他自己也被迫抽地下水，因為上游缺水是顯見事實，如果最後農民都抽地下水解決水荒，地層下陷絕對會更加嚴重。</p>
<p><strong>學政看法兩極 「轉型公聽會」目的為何？<br /><br /><br /></strong>全程聽完兩場公聽會後，彰化縣政府建設處副處長劉玉平表示，中科四期歷經扁、馬執政時期規劃，更是馬英九「愛台12建設」之一，卻因諸多紛擾導致開發進度停滯，讓他感到非常感慨。他指出，自己4年來已參與無數場公聽會，不明白為何國科會至今仍在浪費時間開公聽會，希望中科四期能「如期如質」完工，不能再讓縣府愧對鄉親；「聽起來大家都支持中科四…無論如何不會停工」，他強調。</p>
<p>近年來參與無數土地徵收抗爭的政大地政系教授徐世榮則有不同看法。他引用《土地徵收條例》47條規定，「<span>已公告徵收之土地，有下列情形之一者，應廢止徵收：依徵收計劃開始使用前，興辦之事業改變、興辦事業計劃經註銷、開發方式改變或取得方式改變</span>」，強調政府當初為友達光電量身打造中科四期，如今友達不進駐，代表興辦事業、開發方式都改變，中科四期二林園區徵收計畫就該廢止，如今還在討論轉型，根本是在模糊焦點。</p>
<p>此外，徐世榮還引用《水利法》17條規定，「<span>團體公司或人民，因每一標的，取得水權，其用水量應以其事業所必須者為限</span>」，但中科四期事業計畫變更後，用水計畫早已失去正當性，如今引水工程持續進逼，不僅耗費公帑也違反法令，他質疑國科會持續舉辦沒有正當性的公聽會，是要讓違法徵收案矇混過關的手段。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>公視新聞</dc:rights>
    
      <dc:subject>國土規劃</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>中科四期</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-28T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120528-1">
    <title>霄裡溪改排  新埔人怒</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120528-1</link>
    <description>環保署長沈世宏一再對桃園縣友達、華映光電廢水，從霄裡溪改排到老街溪表達堅定立場，讓新竹縣霄裡溪沿岸居民誤以為沈世宏真的會做到，沒想到最後沒改排，桃園縣環保局繼續展延友達排放許可期限到民國106年11月12日...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>居民覺得被環保署、經濟部聯手給耍了，24日舉行記者會抗議官員無信，導致3萬5千餘新埔鎮民的飲用水、1400公頃灌溉面積繼續受面板廢水危害。要求立法院和監察院監督經濟部、環保署，禁止任何有汙染疑慮的工業廢水排入飲用、灌溉水源，影響居民用水權益及生命健康。</p>
<h3>改排戲碼 演的跟真的一樣</h3>
<p>位於桃園縣的中華映管龍潭廠、宏碁智慧園區內的友達光電分別在民國89年、91年通過環評審查，審查結論要求廢水排放的承受水體霄裡溪(前段在桃園縣，後段在新竹縣)「如規畫做為飲用水源」時，廢水排放口應設在飲用水水源下游。</p>
<p>但事後被檢舉兩公司違反環評承諾，將廢水排放口設於新竹縣內霄裡溪飲用水取水口上游，危及新埔鎮民健康，汙染霄裡溪兩岸農田灌溉用水。環保署於是要求兩公司提因應對策，並在98年5月13日環評做出決議，廢水應改排桃園縣內老街溪。</p>
<p>但此決議引發桃園縣反彈，自此兩縣各自展開河川保衛戰，都反對兩公司光電廢水排入各自境內河川。隨後友達公司從民國99年4月起向桃園縣政府申請變更放流口位置，五次審查桃園縣都以廢水導電度過高未通過。於是環評通過快三年的結論一直無法執行。</p>
<p>友達公司排放許可證在100年11月12日到期，在到期前一個月的最後期限再提第6次申請，依水汙法規定，可再延132天做為審查期，也就是2月20日到期。結果桃園縣政府又火速核准展延一年。</p>
<p>而環保署在2月17日發文桃園縣政府要求更正此違法展延許可，直到3月15日都態度強硬依行政程序法撤銷這份展延許可，讓居民覺得環保署真夠意思。</p>
<h3>不再以霄裡溪做為取水口  廢水可續排霄裡溪</h3>
<p>結果經濟部在3月13日發出公文，指自來水公司從93年起已將「臨時取水口」設在霄裡溪及鳳山溪匯流處上游，未再取用霄裡溪水源，決議將這個「臨時取水口」變成「永久取水口」。</p>
<p>環保署也依經濟部公文在3月20日發出公文，指89、91年兩公司通過的環評結論，前提是「承受水體如規畫做為飲用水源時」才不得將廢水放流口設在飲用水水源下游。現既然已不做為取水口，就可繼續以霄裡溪做為承受水體。</p>
<h3>環保署可以自圓其說？</h3>
<p>而環保署或許可以此解套沒有違反環評結論，但卻不一定能自圓其說，因為98年5月13日環評之所以做成改排老街溪決議，一個重要的原因並不只是取水口的問題，而是認為霄裡溪是甲級用水水質、老街溪是丙級用水水質。</p>
<p>另外結論也指出：廢水流到霄裡溪影響灌溉農地390公頃，後流到鳳山溪流域，會影響1033公頃農地。評估水利、水質、農業灌溉、飲用水安全後，「兩害相權取其輕」才決議改排老街溪。</p>
<p>也就是說，環保署當年做成改排決議，考量的並不只是取水口的問題，而是「河川水質」，而環保署的職責不就是「改善河川水質」？</p>
<p>新埔愛鄉協進會會長陳金進說，光電廢水影響的是霄裡溪沿岸，不是只有取水口問題，而環保署從沿岸地下水井驗到面板才有的原素銦、鉬。</p>
<p>而如今居民回想起環保署長沈世宏過去多次的堅定態度，甚至在新埔居民前往環保署陳情時，還出面向居民信心喊話堅定改排。凡此種種如今都變成笑話。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>環境報導</dc:rights>
    
      <dc:subject>災害與污染</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>治水</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-27T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120525-2">
    <title>彰化水利會規畫500多萬噸蓄水池  榨乾濁水溪</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120525-2</link>
    <description>中科四期二林園區相關的用水工程疑雲重重，先是在莿仔埤圳埋設24.3公里的輸水專管，二林園區的主要廠商友達光電不進駐迫使園區檢討中還不停工，用意更加可疑。昨（23日）台灣水資源保育聯盟舉行記者會揭發，彰化農田水利會在八堡圳、莿仔埤圳導水路兩側，規畫三個總面積99.5公頃、總蓄水容量超過500萬噸的蓄水池計畫，環保團體質疑如此一來將榨乾濁水溪水...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示，此蓄水工程將嚴重搶奪農民用水，要求農委會應反對，水利署也不能同意用地許可以及補助興建經費。</p>
<p>依這份報告內容，這三個蓄水池各開挖深度12公尺、有效蓄水深度10公尺，平均供水能力17萬噸。水源主要引用濁水溪「剩餘水量」(利用北岸聯絡渠道或舊有八堡圳、莿仔埤圳進水口導水路引水)，以及農業夜間剩餘用水蓄存。</p>
<p>環球科技大學助理教授張子見質疑：「濁水溪有那麼多水可引嗎？濁水溪現在都沒有水了，還有剩餘水量？」他表示，水利會擁有的水權量是數十年前分配的，近年來濁水溪河川水量已有很大變化，水利會實際獲得水量遠低於水權分配量，集集攔河堰營運後，彰化地區「供四停六輪灌」變成常態。</p>
<p>另外張子見指出，水利署另有地下水補助計畫，在濁水溪南北岸設五個人工湖，而這些人工湖位置剛好在水利會規畫的蓄水池邊的高灘地，有可能水利署計畫導水後在人工湖做初步淨化，再引進水利會的蓄水池，「這是整個共犯結構」。</p>
<p>張子見表示，所謂剩餘用水在河川就有地下水補注功能，而濁水溪地下水補注效益最高的地區是從二水到溪州的河床，如果沒水補注會受影響。</p>
<p>原本環保團體今天要會見水利署長楊偉甫，提出在濁水溪沿岸做人工補注湖的規畫有問題。而如果彰化農田水利做蓄水池每天會多17萬噸地面水，彰雲現在地層下陷嚴重，應要求水利署封水利會的井，每天減少抽17萬噸地下水，「這才是一個防止地層下陷主管機關應有的行為。」</p>
<p>而如今中科四期二林園區面臨轉型，國科會主委朱敬一也說過未來園區會朝向低耗水產業(他強調所謂低耗水不是講講而已，而是會相較於原先規畫給友達的用水少很多很多)，完全沒有道理繼續這些水工程，而且還這麼多。</p>
<p>張子見強調，既然如此，以國科會的技術要得到假設每日2萬噸水，是輕而易舉的弗，但卻很大方地把工程款撥給水利會做引水工程，顯然有圖利彰化農田水利會引水賣水之嫌，今天環保團體也到法務部廉政署舉發中科管理局圖利。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>環境資訊協會</dc:rights>
    
      <dc:subject>中科四期</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>治水</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-24T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/foreign/20120523-1">
    <title>紐西蘭環團提訴訟 要求採礦審查要算碳排放</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/foreign/20120523-1</link>
    <description>紐西蘭「環境法庭」（Environment Court）先前曾作出判決，認定《資源管理法案》（Resource Management Act）不涉及氣候變遷議題；對此，紐西蘭一重要環保團體已決定提起上訴...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>紐西蘭皇家森林與鳥類保育協會 (The Royal Forest &amp; Bird Protection Society of New Zealand) 表示，他們的上訴將會在高等法院進行審理。</p>
<p>如果上訴成功，意謂著往後政府針對煤礦開採等開發案進行許可審查，也就是所謂的「資源許可程序」（resource consent process），就必須審酌該開發案的氣候變遷衝擊。</p>
<p>一家澳洲礦業公司巴瑟斯特資源（Bathurst Resources）向紐西蘭政府爭取資源開採許可，相中的礦點位於丹尼斯頓保育區內；而森林與鳥類保育協會等團體，以針對此案抗爭多年。</p>
<p>森林與鳥類協會發言人Debs Martin表示，他們認為環境法律不應該忽視採礦行為長期來看在氣候變遷方面的負面效應。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/scaredycatphotographer/5604323076/in/photostream/" target="_blank"><img alt="丹尼斯頓斜坡處向下看，2011 年 4 月。在 20 世紀早期，採煤的礦車由高原上方隨斜坡沿鐵軌滑下，運送到市場。 (Matt Smeltzer 攝影)" src="http://farm6.staticflickr.com/5307/5604323076_971908ffc5_m.jpg" style="float: left; " title="丹尼斯頓斜坡處向下看，2011 年 4 月。在 20 世紀早期，採煤的礦車由高原上方隨斜坡沿鐵軌滑下，運送到市場。 (Matt Smeltzer 攝影)" /></a>一推動綠色成長以獲取更佳利益的紐西蘭工商團體 Pure Advantage，也加入了環保團體的陣營，質疑保育部長Kate Wilkinson停止了巴瑟斯特公司採礦案的公眾諮詢程序。</p>
<p>該公司計畫從丹尼斯頓高原開採610萬噸的煤礦，並在35年間再開採8000萬噸。</p>
<p>巴瑟斯特將支付紐西蘭政府特許使用費、提供數百個工作機會並增強該區域的經濟活動。不過反對者表示，採礦會破壞特有的生態棲地，並造成全球暖化。</p>
<p>Martin 表示，「氣候變遷對全球生物多樣性的永續發展是最大的威脅，法院的裁決意味著丹尼斯頓開礦計畫中，考量環境影響時不會考慮氣候變遷的因素。這還有更廣泛的影響，將來任何的開發案，都會忽略氣候變遷問題。」Martin 表示，「身為紐西蘭的自然之聲，森林與鳥類協會正尋求法律上的解釋。」</p>
<p>森林與鳥類協會正在丹尼斯頓高原尋找一片 5900 公頃的保留區，以保護它不受露天開採的傷害，並給後代一個機會，自行決定是否要開採並燃燒煤礦。</p>
<div class="field-field-heading field-type-text field">
<div class="field">
<div class="odd field-item">New Zealand 'Voice for Nature' Appeals Climate Change Ruling</div>
</div>
</div>
<div class="field-field-authorship field-type-text field">
<div class="field">
<div class="odd field-item">WELLINGTON, New Zealand, May 17, 2012 (ENS)</div>
</div>
</div>
<div class="field-field-english-content field-type-text field">
<div class="field">
<div class="odd field-item">
<p>One of New Zealand's major environmental groups will appeal a decision by the Environment Court that stops climate change impacts from being considered under the Resource Management Act.</p>
<p>The Royal Forest &amp; Bird Protection Society of New Zealand says its appeal will be heard in the High Court.</p>
<p>If the group's appeal is successful, it would mean that the contribution to climate change of developments such as coal mining would be considered during the government's permitting process, known as the resource consent process.</p>
<p>The Australian mining company has resource consent from the New Zealand government to develop the Denniston coal mine - a mine on public conservation land that Forest &amp; Bird, and others, have been campaigning against for years.</p>
<p>Speaking on behalf of Forest &amp; Bird, Debs Martin says the organization believes the Resource Management Act should not ignore the negative effects of climate change.</p>
<p>Pure Advantage, a group of New Zealand business people promoting green growth for greater wealth, has joined environmental groups in questioning Conservation Minister Kate Wilkinson's decision to shut out public consultation over the Bathurst Resources mine.</p>
<p>Bathurst Resources proposes to mine 6.1 million tonnes of coal from the Dennison Plateau and then an additional 80 million tonnes from the area over a 35 year period.</p>
<p>Bathurst would pay royalties to New Zealand, employ hundreds of people, and bolster the region's economy. But opponents say the mining would destroy a unique habitat and contribute to global warming.</p>
<p>"Climate change is the biggest threat to the sustainability of the world's biodiversity," said Martin. "The court's ruling means the impact on climate change will not be taken into account when environmental implications are being considered in the proposal to mine Denniston. It also has much wider implications if, for any development, climate change is ignored."</p>
<p>"As New Zealand's voice for nature Forest &amp; Bird has to seek clarification of the law," Martin said.</p>
<p>Forest &amp; Bird is seeking a 5,900 hectare (22.7 square mile) reserve on the Denniston Plateau to protect it from open-cast mining and give future generations the opportunity to make their own decisions regarding mining and burning coal.</p>
</div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>ENS紐西蘭</dc:rights>
    
      <dc:subject>碳排放</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>永續發展</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-22T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/events/recent/20120523-1">
    <title>召開101年環境與國土規劃小組</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/events/recent/20120523-1</link>
    <description>出席者：於幼華教授(請假) 、溫清光教授、李鴻源教授、葉俊榮教授、林盛豐教授、劉可強教授、張長義教授、李永展教授、邱文彥委員、陳亮全主任、林建元教授...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>開會事由：一○一年度河川與環境小組會議。<br />開會時間：一○一年五月二十二日（星期二）上午十點<br />開會地點：余紀忠文教基金會（台北市萬華區大理街132號3樓）<br />與會人員：於幼華教授(請假) 、溫清光教授、李鴻源教授、葉俊榮教授、林盛豐教授、劉可強教授、張長義教授、李永展教授、邱文彥委員、陳亮全主任、林建元教授<br />議    程：  一、宣布開會<br /> 二、主席致詞<br /> 三、討論事項</p>
<p>國土規劃計畫<br />目的：因應氣候變遷調適政策綱領及行動計畫，以內政部提出之「土地使用」領域行動案、「海岸領域」草案為基礎，並將「國土空間發展策略計畫」納入，進行國土規劃的檢討與調整，並持續推廣國土三法等相關議題。</p>
<p style="text-align: left; ">關注提綱</p>
<p><strong>1.</strong><strong>組織改造與國土規劃運作<br /></strong> 檢視未來政府組織調整後國土規劃的運行機制<br /> 由現行區域計畫法、都市計畫法到推動國土三法中的銜接與整合<br />（國土計畫法、海岸法、濕地法）</p>
<p><strong>2.</strong><strong>中央與地方在五都時代的調適<br /></strong> 五都對於區域間整合治理形成之新空間型態<br /> 跨區域管理、跨區域事務合作機制<br /> 西部軸帶與非五都區域間的城鄉差距</p>
<p><strong>3.</strong><strong>氣候變遷與國土保安<br /></strong> 因應全球氣候變遷<br /> 推動流域綜合治理<br /> 國土分級分區使用<br /> 優先治理國土復育地區</p>
<p><strong>4.</strong><strong>產業政策與水土林<br /></strong> 農漁業政策<br /> 調整土地釋出政策並落實合理審議機制<br /> 建立土地分級分區制度</p>
<p><strong>5.</strong><strong>國土規劃推動策略<br /></strong> 國土監測機制<br /> 法令推動、檢討、配套<br /> 民眾參與</p>
<p>＊討論提綱：<br /> 可以做些什麼？<br /> 推動優先順序？<br /> 應如何結合、推動？</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>余紀忠文教基金會</dc:rights>
    
      <dc:subject>國土規劃</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-22T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>事件</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120522-1">
    <title>悲情海岸 高雄旗津海岸公園的環境變遷</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120522-1</link>
    <description>高雄市的旗津海岸，長期來就面臨侵蝕的問題，近十年來的紀錄，已退縮了五十公尺以上，最嚴重處甚至接近二百公尺。目前市政府編列了七億元的工程經費，計畫以人工灣澳、潛堤等不同的工法，想保住逐漸流失的沙灘。但是在沙岸上的水泥結構工程，真的能夠抵擋住海浪的侵蝕力道嗎？</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>我們拿出近十幾年來，針對旗津海岸環境變遷所做的圖像紀錄來比對，發現，高雄市政府自1991年起，就在長達四、五公里的自然海岸上，大肆規劃興建觀光遊憩設施，譬如海岸公園的主體建築是蓋在高灘地的沙洲上，而觀日平台更延伸到潮間帶的沙灘上。另外，還有舵輪、風箏、觀海景觀步道、停車場等硬體設施，也是緊鄰著高潮帶。此一計畫，雖然在1998年間完工，耗資八億四千多萬，但因為部分結構體位於高潮帶的海浪衝擊區，短短不到二年的時間，部分設施的基礎結構體已發生侵蝕崩塌的現象。</p>
<div class="alignright wp-caption" id="attachment_41946"><a href="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/A1-旗津海水浴場-1997年與2012年之沙灘變遷對照.jpg"><img class="wp-image-41946 size-full" height="200" src="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/A1-旗津海水浴場-1997年與2012年之沙灘變遷對照.jpg" title="A1-旗津海水浴場-1997年與2012年之沙灘變遷對照" width="600" /></a>
<p class="wp">旗津海水浴場-1997年與2012年之沙灘變遷對照</p>
<p>在2003年間，高雄市政府為了整修崩塌的基座與修補裂縫，再度斥資二千三百萬元來補強。但是，觀日平台與藝術廣場雖然暫時保住了，但自然沙灘已被礫石與消波塊所取代，海岸公園的美麗風光已消失殆盡。當時，工程學界曾經為市政府開出一帖搶救沙灘的藥方，就是在嚴重侵蝕的海岸，興建彎月形的人工灣澳、潛堤與橢圓形的人工島，但需要耗資十六億元，才能奏效。後來，可能因為預算問題，沒有成案。</p>
<div class="alignright wp-caption" id="attachment_41955"><a href="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/A3-高雄旗津海岸公園觀日平台與藝術廣場-1996年與2003年的對照.jpg"><img class="wp-image-41955 size-full" height="200" src="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/A3-高雄旗津海岸公園觀日平台與藝術廣場-1996年與2003年的對照.jpg" title="A3-高雄旗津海岸公園觀日平台與藝術廣場-1996年與2003年的對照" width="600" /></a>
<p class="wp">1996年與2003年的對照-高雄旗津海岸公園觀日平台與藝術廣場</p>
</div>
<div class="alignright wp-caption" id="attachment_41957"><a href="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/A4-高雄旗津海岸公園-觀日平台2003年與2012年的對照.jpg"><img class="wp-image-41957 size-full" height="201" src="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/A4-高雄旗津海岸公園-觀日平台2003年與2012年的對照.jpg" title="A4-高雄旗津海岸公園-觀日平台2003年與2012年的對照" width="600" /></a>
<p class="wp">高雄旗津海岸公園-觀日平台2003年與2012年的對照</p>
<p>雖然旗津海岸侵蝕問題日愈嚴重，但是近幾年來的觀光人潮依然未減，根據市政府的統計，農曆春節期間，單日遊客人數就超過13萬人次，而平常的例假日，也有1、2萬人次。因此，加強海岸保護、留住觀光命脈的呼聲也越來越強。從「旗津區海岸線保護工程」的計畫內容來看，除了二座人工灣澳潛堤、八座離岸潛堤、一座離岸堤等海岸構造物之外，還要填實110萬立方公尺的砂土來補養沙灘，而此一海岸保護工程也預計在2013年完工。</p>
<div class="aligncenter wp-caption" id="attachment_41968"><a href="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-.jpg"><img class="wp-image-41968 size-full" height="400" src="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-.jpg" title="高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-" width="600" /></a>
<p class="wp">2012.02-高雄旗津海岸公園的海岸保固工程</p>
</div>
<div class="aligncenter wp-caption" id="attachment_41969"><a href="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-1.jpg"><img class="wp-image-41969 size-full" height="400" src="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-1.jpg" title="高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-1" width="600" /></a>
<p class="wp">2012.02-高雄旗津海岸公園的海岸保固工程</p>
</div>
<div class="aligncenter wp-caption" id="attachment_41970"><a href="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-3.jpg"><img class="wp-image-41970 size-full" height="400" src="http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2012/05/高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02-3.jpg" title="高雄旗津海岸公園的海岸保固工程2012.02- (3)" width="600" /></a>
<p class="wp">2012.02-高雄旗津海岸公園的海岸保固工程</p>
<p>進一步探究旗津海岸侵蝕的可能原因，除了1980年，高雄港完工之後的防波堤突堤效應以外，港口長期抽砂疏浚、高屏溪大量開採砂石，以及台電冷卻水進出口、第二港口突堤、南星填海造陸計畫等海岸工程都有相關。但是，目前的海岸保護較著重於工程作為，其肇災原因如果沒有根除，未來，可能必須以新工程搶救失敗工程，猶如，把納稅人的辛苦錢往海裡丟的錢坑海岸。</p>
</div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>圖\文-柯金源</dc:rights>
    
      <dc:subject>國土規劃</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-21T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120521-1">
    <title>搶救台灣水源之母</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120521-1</link>
    <description>水資源問題逐漸受到全球重視，各國都已進入「水的戰爭」。中台灣長期抽用地下水而造成地層下陷危機，近日更出現中科四期引水工程與農民搶水爭議。從天災到人禍....</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>作家小野說，「台灣的地理歷史與水脫不了關係，如果把水治理好，會有豐沛美麗的家園，若治理不好，則是災難。」</p>
<p>中國時報與紙風車基金會合作的「新故鄉動員令：三六八鄉鎮市區的第二哩路」專題暨廣播節目，專訪位於南台灣屏東的「藍色東港溪保護協會」理事長丁澈士，在與主持人小野激盪中，發出<span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_返璞歸真">返璞歸真</span></span>、讓東港溪「摸蜊仔兼洗褲」動員令。</p>
<p>小野有些不解，為什麼丁澈士在諸多溪流中，選擇由東港溪出發救水。丁澈士表示，「恢復東港溪重回『摸蜊仔兼洗褲』時代，其實是在保護台灣水源之母。」</p>
<p>東港溪水量 窺見國勢興衰</p>
<p>丁澈士說，南台灣先人有個習慣，就是每年春天會看東港溪來判斷一年國勢。他指出，東港溪以前叫「無頭溪」，百分之八十水源是自湧的地下 水，「地下水藏於地下，不太受外在天候影響，因此以前的人認為，在年初時看東港溪水量多少、水清不清，可以看出一年是否風調雨順。」</p>
<p>先人經驗牽起東港溪與台灣<span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_生活">生活</span></span>的依偎，此外，丁澈士也解釋保護東港溪對<span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_守護">守護</span></span>台灣的牽一髮動全身。</p>
<p>與溪流共舞 族群共同記憶</p>
<p>他表示，東港溪流域廣及屏東平原，由上游到下游，分布了排灣族、客<span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_家人">家人</span></span>、平埔族、福佬人各族群聚落，「雖然居民不一定知道流經自家或隔壁村莊的河流就是東港溪，但現年四十歲以上的人，或多或少都有在河裡『摸蜊仔兼洗褲』的親水記憶。」丁澈士說，「這條溪是牽絆台灣群聚、文化非常重要的一條水。」</p>
<p>不僅有文明意義，丁澈士更強調，東港溪供應大高雄一百一十萬人用水，一環扣一環，沿岸畜牧業使東港溪水質惡化，提高後端水處理難度，也增 加供應大高雄用水壓力，於是水資源開發單位想辦法從其他地方找水，就在高屏溪上游支流荖濃溪「越域引水」，想開挖「吉洋人工湖」。</p>
<p>破壞大自然 水利工程惹議</p>
<p>問題是，這兩個挑戰自然的方法，「越域引水」一度被質疑是八八水災的「幫凶」，「吉洋人工湖」則有圖利砂石業者的爭議，官方雖一再出面否認水利工程釀禍，卻突顯破壞環境、人定勝天工法在當今信賴度下降。</p>
<p>丁澈士認為，追本溯源，讓東港溪恢復「摸蜊仔兼洗褲」的乾淨水質，其水床下連帶的屏東平原三十億立方公尺豐沛地下水，可以大大減低南台灣供水壓力，進而減低工程對大自然的侵襲。</p>
<p>丁澈士說，復原東港溪也是搶救雲林地層下陷的範本，雲林光想用封井緩住地層下陷是不可能的，因為「這裡封住，那裡還是會抽出去。」</p>
<p>溝洫蓄洪水 拯救地層下陷</p>
<p>丁澈士指出，一九○九年拿了庚子賠款去德國唸書的治水專家、黃河水利委員會委員長李儀祉說，治水要「溝洫蓄洪水」，藏水於地下。在屏東， 八十多年前日人鳥居信平在林邊溪做了台灣第一個「地下水庫」；加上東港溪的復育；以及近年於林邊溪上游做「大潮州地下水人工補助湖」，都是「溝洫蓄洪水」 治水法的實踐。</p>
<p>以「大潮州地下水人工補助湖」解釋養水於地下，丁澈士說，它是先在台糖日治時代種甘蔗的<span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_土地">土地</span></span>上平地造林，然後於樹和樹中間挖一公尺漕溝，挖出來的土堆置於樹間，漕溝在森林裡繞來繞去，水就此深入地底。</p>
<p>丁澈士說，同樣的概念，如果可以在雲林等地層下陷的河水扇頂「溝洫蓄洪水」，天雨時讓水留在土裡，一則可減少洪水氾濫，另一方面可以補充抽用的地下水，水有足夠的力量支撐土地，高鐵就不至於變雲霄飛車。</p>
<p>他強調，復原東港溪，保護水源之母地下水，真是可以「一兼二顧，摸蜊仔兼洗褲」。一是救回在地的生命與文化母源；再是有連動的大高雄百萬人用水現實；三是讓台灣西南沿海地層下陷有解。</p>
<p>丁澈士說，這就是國土規畫，「定山川之位，使人神共處其所而不相姦奸，千載無患。」</p>
<p><span><b>延伸閱讀:</b></span></p>
<h1 class="highlight">水網紮根 凝聚生態環境共識</h1>
<p>藍色東港溪保育協會在南台灣相當活躍，它起源於一九九三年反對開闢南橫，<span><span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_保護">保護</span></span></span>大武山生態。在九○年代環境運動刺激政經改革的背景中，藍色東港溪成員和其他社運團體，積極參與大大小小包括反美濃水庫、反吉洋人工湖等社會運動，理事長丁澈士表示，隨著時代轉型，他們將關懷的力量轉入與大家童年成長<span><span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_記憶">記憶</span></span></span>密切相關的東港溪整治，以有效凝聚保育生態環境的共識。</p>
<p>丁澈士說，東港溪協會相當特殊，不少學者專家願以專業能力分工進行水文、生態、工程、污染源等調查，甚至到社區進行河川意識<span><span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_田野">田野</span></span></span>訪談。專家意見經整合後帶入社區，進而塑造居民的參與，民眾自願組成河川巡守隊監測、淨溪；民眾有了聲音，東港溪協會再積極介入官方的整治政策綱要，使其加入居民觀點。</p>
<p>他說，協會還做了一項非常重要的工作─向歷史找答案。他們讓「黑皮衫大專青年工作隊」的<span><span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_年輕人">年輕人</span></span></span>向耆老詢問河川社區的歷史背景、風土民情等，因而找出三地門莎卡蘭社區高山鯝魚的故鄉、車城牽罟等「一鄉一<span><span id="iCliCK_SafeGuard"><span id="word_特色">特色</span></span></span>」，更重要的是由此培育出全國民間社團許多第一線工作者。</p>
<p>丁澈士表示，引入專家意見、投入青年熱情，大家認識「人與水的牽絆」後，進而組織化，建立社區信任感，使東港溪協會成了少數擁有與公部門對話能力的民間社團，由此也培養了台灣社造種子，成為一個互相支援的水網。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>bark150</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>生活環境</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>屏東治水</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>治水</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>環境保育</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>國土規劃</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-20T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/foreign/20120517-1">
    <title>肯亞直奔南非的電動車大挑戰</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/foreign/20120517-1</link>
    <description>一輛電動車首次嘗試在沒有外力協助之下，由肯亞奈洛比行駛至南非的約翰尼斯堡，預計航程長達4800公里。聯合國環境規劃署（UNEP）在記者會上發表這項壯舉，這輛亮橘色的電動車11日近乎無聲地駛離UNEP奈洛比總部，UNEP早期預警暨評估計畫主任 Peter Gilruth在出發點揮舞著旗幟，與駕駛人Xavier Chevrin餞別...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>Chevrin是法屬留尼旺島的一名英文教師，具有長途駕駛電動車的經驗。他於2010年以電動車創下上海到巴黎間行駛的紀錄，距離長達13400公里。</p>
<p>這項稱為「非洲任務」（Mission Africa） 的旅程，是聯合國「所有人能享用永續能源年」（Year of Sustainable Energy for All）推廣計畫的一部分，目的在展現電動車在極端環境下的能量效率，並凸顯非洲仍有許多人面臨缺電的問題。</p>
<p>根據 UNEP 即將發表的環境況況旗艦報告《全球環境展望 5》指出，目前的運輸部門使用的石化燃料排放，佔了所有溫室氣體的1/4，而且這個數字將在未來十年間提高到1/3。</p>
<p>Chevrin表示，電動車是零排放的，而且比駕駛燃油車更省。</p>
<p>電動車從上海開到巴黎只花不到200美金，相較之下，柴油車的花費將達4000美金。</p>
<p>Chevrin 說，「要成功完成旅程除了得仰賴機械的超高效能之外，還需要過程中遇到的人的幫助。若沒有後援或事先計畫好停車點的情況下，你需要倚靠偶然遇到的機會，在每個點之間每天期望有所進展。」</p>
<p>然而，他將面臨著非洲農村有限且不穩定的電力供應問題。這輛車沒有備用的發電機，若電力耗盡他將動彈不得，更添這趟冒險的難度。</p>
<p>這輛電動車是雪鐵龍Berlingo電動版，由文圖瑞（Ventur）提供電動動力系統，由法國郵政局所使用車型升級而來。</p>
<p>法國郵政局所使用的車型配有一個鈉鎳氯化物電池，而 Chevrin所駕駛的車型則有三個。在標準240伏特的條件下，充滿電池需要7個小時。</p>
<p>雪鐵龍 Berlingo 有加長型懸吊系統，可以應付顛簸的路面。充滿電時可在每小時110公里的極速下行駛500公里。</p>
<p>「非洲任務」計畫由摩納哥王子阿爾貝二世基金會所資助。這個基金會的首要目標是開發中國家，並關注下面三個主要環境議題：對抗氣候變遷、生物多樣性保育以及水資源的永續管理。</p>
<p>Electric Car Takes Off on Kenya - South Africa Adventure <br />NAIROBI, Kenya, May 11, 2012 (ENS) <br />For the first time, an electric vehicle is attempting an unassisted journey from Nairobi to Johannesburg, South Africa - a distance of 4,800 kilometers (2,982 miles).</p>
<p>The driver is Xavier Chevrin, who left today after a sendoff news conference Thursday at the Nairobi headquarters of the United Nations Environment Programme.</p>
<p>Peter Gilruth, director of UNEP's Division of Early Warning and Assessment, flagged off the bright orange vehicle, which drove off with barely a hum from its silent electric motor.</p>
<p>Chevrin is an English teacher on the French Ile de la Réunion with a history of long trips in electric cars. His 2010 trip from Shanghai to Paris was the longest journey ever made in an electric vehicle - a distance of 13,400 km (8,326 miles).</p>
<p>Called Mission Africa, the journey is part of the UN International Year of Sustainable Energy for All, aims to demonstrate the reliability and energy efficiency of electric vehicles under extreme conditions and also highlight the lack of electricity in many communities in Africa.</p>
<p>According to UNEP's soon-to-released flagship report on the state of the environment, the Global Environment Outlook 5, the current fossil-fuel based transport system accounts for a quarter of all greenhouse gas emissions.</p>
<p>This figure is expected to rise to almost one third in the coming decades.</p>
<p>Chevrin pointed out that the electric vehicle puts out zero emissions and is much cheaper to run than petrol-fueled cars.</p>
<p>The Shangai-Paris trip cost less than US$200 dollars in electricity, compared to the $4,000 it would have cost to use diesel, Chevrin said.</p>
<p>"The successful completion of such a journey depends not only on incredible performances from a machine, but also the people you meet throughout the entire trip," Chevrin said. "Without any back-up or pre-planned stopovers, you have to rely on chance encounters, hoping to progress each day from one point to the next."</p>
<p>However, he will face the challenges of limited access to electricity and frequent power cuts in rural Africa. The car has no back-up generator, so should he run out of power he will be stranded, adding to the scale of the adventure.</p>
<p>The vehicle is a Citroen Berlingo powered by Venturi, an enhanced version of cars used by the French postal service.</p>
<p>While the vehicle in use by La Poste has one nickel sodium chloride battery, the vehicle Chevrin is driving down to Johannesburg has three. Recharging the batteries from scratch takes seven hours, plugged into a standard 240 volt socket.</p>
<p>The Citroen Berlingo features a raised suspension to cope with bumpy roads. It can cover 500 km (300 miles) without recharge at a maximum speed of 110 Km/h (68 mph).</p>
<p>Mission Africa is supported by the Prince Albert II of Monaco Foundation. The foundation has a priority interest in developing countries and is focused on three main environmental issues: the fight against climate change, biodiversity conservation and sustainable management of water resources.</p>
<p> </p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights>ens</dc:rights>
    
      <dc:subject>綠色經濟</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>可再生能源</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>永續發展</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-16T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-5">
    <title>環資部會整合 影響原民社會</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-5</link>
    <description>因應政府組織改造，民國102年起將有大幅政府機關管轄職權調整。在未來的環境資源部組織規劃中，包括原本的氣象局、礦物局、林務局、水保局、營建署國家公園組與下水道工程處等多個單位，將會從原有組織中轉移到環境資源部下。</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<h3>難以參與決策階段</h3>
<p>其中，與原住民族關係密切的單位，有原林務局與退輔會榮民森林保育事業管理處組合成的「環境資源部森林及保育署」，以及由原水保局、礦物局、中央地質調查所組成的「環境資源部水保及地礦署」；還有原內政部營建署國家公園組改制的「環境資源部國家公園署」、原經濟部水利署也將併入環資部成為「環境資源部水利署」。</p>
<p>因近日宜蘭盜伐事件，國家公園未來如何運作備受關注。從內政部移到環資部，國家公園是否能真正建立與原住民族共管、共同決策機制，是原住民族社會最關心的議題。16日在立法院司法與衛環聯席會議中，立委在質詢時提出，目前官方所謂「共管」層級太低，原住民進入國家公園工作，通常只是最基層的職員，無法參與決策或提供族群生態智慧。目前8個國家公園中僅玉山國家公園有一位布農族的課長。</p>
<h3>國家風景區未納入環資部</h3>
<p>另外，由交通部管轄的各地「國家風景區」例如阿里山、日月潭、東部海岸等，多處都與原住民族生活領域重疊。政府既推動組改，為何未將國家風景區一併納入環資部中？對此環保署長沈世宏回應，交通部管轄的國家風景區以推動觀光產業為主，和未來的國家公園署性質不同，「為了避免耽誤機關各自作業，所以未將國家級風景區納入。」</p>
<p>16日會議中，多位立委質疑焦點在於，未來環資部員額不包含台灣自來水公司就已經高達2,681人，如此「超級大部」，領導者是否有能力協調綜理各單位事務？另外，16日除環資部組織討論外，內政委員會所排「災害防救法部分條文修正草案」，兩會議皆提到「災害」定義、管轄職權等問題。</p>
<p>在災防法修正部分，立委要求應將「法定災害」擴大增加海嘯、動植物病原害、輻射災害等，並由內政部統籌管轄，在災害發生時擔任中央主管機關。內政部認為，災害發生原因錯縱複雜，主管機關應加入原能會、衛生署、農委會，並將「災害防救署」名稱改為「災害防救及消防署」。但對於主管機關與單位改名，立委均表示「消災署」簡稱很奇怪。</p>
<p>關於環資部的討論，立委則認為，如果環資部工作重點在於保護台灣環境、資源永續，應儘速列出有毒化學物質清單並嚴格規範取締污染；因目前已知有毒化學物質有6萬多種，但台灣有納入法定規範的毒害物僅數百種，「沒列入毒物清單的毒物，即使已經污染環境卻不算違法」此一荒謬現象，立委要求環資部組織規劃仍要再討論。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>admin</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>組織改造</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-15T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-3">
    <title>行政院重建會通過 莫拉克颱風災後重建工作延長2年</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-3</link>
    <description>行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會今天決議，莫拉克災後重建未及執行計畫與工作將酌予延長，延長期間最多以2年為限。行政院重建會組織也將配合延長。</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<div id="VarTxtS0">行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會於今(16)日召開第29次委員會議，由召集人陳冲院長主持，會中決議莫拉克災後重建未及執行計畫與工作將酌予延長，延長期間最多以二年為限。</div>
<p> </p>
<div style="padding-left: 5px; float: left; "><ins style="padding-left: 0px; "><ins id="aswift_0_anchor" style="padding-left: 0px; "></ins></ins></div>
<div id="VarTxtS2">行政院重建會表示，莫拉克颱風災後重建工作延長後，未及執行的工作可適用依特別條例排除與簡化相關行政程序，加速辦理；行政院重建會組織亦將配合延長，擔任重建事項之協調、審核、決策、推動及監督等工作，持續服務重建區的民眾，以符合特別條例第30條修法意旨，並回應多位立法委員的關心與地方各界的期待。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS4">「莫拉克颱風災後重建特別條例」自98年8月28日總統公布施行，適用期間為3年，原應於今(101)年8月29日屆滿。</div>
<div id="VarTxtS6">重建會強調，立法院雖然已於去年5月24日三讀通過莫拉克重建三年期限得延長2年的修正法案，但在過去的一年，行政院仍要求各單位應積極推動重建相關事務，重建工作要以原特別條例所訂三年期程為目標，在重建三年期間內努力完成，不能有任何的鬆懈，不論是基礎建設、永久屋興建、文化與心靈的重建、產業重建等工作，都要戮力加速執行，做到最好，成為標竿，竭盡所能服務受災民眾。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS8">莫拉克災後重建近3年展現具體成果，在家園重建方面，政府已提供216.5公頃土地，並簡化行政程序，結合慈善團體共同援建永久屋以安置受災民眾，目前已完成36處3,213間永久屋，受益人數超過萬人，另災後校園受損計1,145所，也已完成1139所。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS10">在基礎建設方面，莫拉克颱風災後復建工程完工率達97%，河川及野溪疏濬量已達2億3107萬立方公尺，將持續疏濬不間斷，河川、水保及林務復建工程全部完成，並達成台18線阿里山公路通行大巴、阿里山森林鐵路神木、祝山線復駛、太麻里溪復建，在指標性工程方面，甲仙大橋、旗山大橋、新發大橋、東埔日月雙橋、雙園大橋等重建均已完成。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS12">在產業重建部分，農業、觀光業、地方特色產業、原鄉特色產業及文化創意產業等完成階段性輔導成果，產業重建示範點已完成8處，農田流失回填復耕完成492公頃，成立卜拉米專案小組協助永久屋基地產業發展，共計召開30餘次專案會議。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS14">各項就業服務已提供26.5萬人次工作機會，並辦理重建區農特產展售活動，持續推廣重建區旅遊，活絡在地經濟。</div>
<div id="VarTxtS16">重建工作雖然已有相當的進展，但畢竟重建的工作還沒有完成，重建的工作還有需要補強的地方，例如：河防安全及長期河川砂石疏濬之必要程期延長；台20、台21、台24、原鄉聯絡道路系統；嘉義縣152林班地及高雄市38甲永久屋基地、永久屋基地永續社區工程以及後續產業、文化、就業及社區公共設施營運管理等工作，仍需持續協助辦理。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS18">行政院重建會指出，關於特別條例施行三年期滿未及執行計畫與工作，經各部會檢視及行政院重建會開會研商檢討，共有46項，總計47億元，占特別預算三年累計分配數1029.76億元之4.6%，將由原編特別預算相關經費支應，持續辦理。</div>
<p> </p>
<div id="VarTxtS20">後續重建條例延長2年作業，將依特別條例規定陳報行政院核定，據以執行。</div>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>bark150</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>公共政策</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>國土規劃</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>社區重建</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-15T16:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>新聞</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-2">
    <title>李鴻源：應有專責政委統合災防</title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-2</link>
    <description>內政部長李鴻源今天說，行政院版災害防救法部分條文修正草案的組織架構層級太低，他將向總統馬英九與行政院長陳冲建議，指定專責行政院政務委員統合災防職能，指揮部會運作。
</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>內政部長李鴻源今天說，行政院版災害防救法部分條文修正草案的組織架構層級太低，他將向總統馬英九與行政院長陳冲建議，指定專責行政院政務委員統合災防職能，指揮部會運作。 立法院內政委員會初審災防法部分條文修正草案，中國國民黨籍立法委員丁守中、民主進步黨籍立委姚文智、李俊俋等人質疑行政院版草案將不同災害分屬不同單位，形同多頭馬車，且災防法組織架構層級太低。 李鴻源表示，行政院版草案已送到立法院，若再拿個版本出來，不太符合政治運作，但他會很負責任，在變動最小且可達到最好的效果下調整。此外，行政院組織改造到這個階段，成立災害防救總署機會不大，但若比照日本模式，成立防災大臣則可以運作。 他說，大型災害都由行政院副院長指揮調度，指揮調度上沒問題，但目前太過注重救災，沒談防災，而防災需要政策、經費、人員及訓練等，以目前內政部消防署來說，不可能執行這麼多工作。 李鴻源表示，若比照日本，有部級的防災大臣領導各部門處理災防問題，事實上可以運作，他會在變動最小狀況下，建議行政院指定一名專責政委，統合災防職能，再指揮每個部會運作，他會懇切向馬總統與陳冲報告問題所在，並提出建議。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>bark150</dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>公共政策</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>災害與污染</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>水水台灣</dc:subject>
    
    <dc:date>2012-05-15T16:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-1">
    <title>觀音「黑海」禍首 疑纖維廠廢水 </title>
    <link>http://2021.yucc.org.tw:8080/yucc/news/domestic/20120516-1</link>
    <description>桃園觀音沿海疑遭工業廢水汙染，桃園地檢署昨天展開調查，懷疑富順纖維廠是「黑海」禍首，縣環保局限期業者今天前決定是否自行停工，否則等化驗結果出來即勒令停工...</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p>檢方並要求徹查富順廢水流向，及廢水放流量申報不實涉及偽造文書刑責。</p>
<p>桃園地檢署國土保育專組檢察官劉玄顥指揮環保警察隊、縣環保局，到嫌疑最大的富順纖維廠蒐證，稽查人員採集顏料、放流口水樣，在廠外溝渠及海灘間發現黑色底泥，統統送驗。</p>
<p>業者坦承是鍋爐的煤灰遭大雨沖刷汙染海域，並非偷埋暗管排工業廢水。北區督察大隊長蕭清郎指出，業者指五月十二日當天工廠沒有作業，露天堆置的煤灰是廠區鍋爐燃燒後的灰燼，被大雨沖刷流到海邊，才把大片海域「抹黑」，他對這項說法持保留態度。</p>
<p>環保局水保科長張根穆說，富順纖維廠申報放流量每天二千噸，但實際放流量每天一千五百噸，雖業者辯稱「生意不好」，但合理懷疑有部分的水不是從放流口出去，而是溢流或從其他方式繞流排放。</p>
<p>業者否認排放汙水造成黑海，辯稱「周六、日上班」，當環保局稽查放流設備時，才坦承設施有問題。張根穆說，這代表工廠會排放未經處理的汙水，且業者知情，還明知故犯。</p>
<p>環保局說，業者若在今天前自行停工，只要將放流設施改善後就可申請復工；倘不自行停工，俟化驗結果證實廠內的水及溝渠水、海灘黑色底泥三者化學成分符合，就可認定富順是黑海禍首，即依水汙染防治法勒令停工。</p>
<p>桃園縣環保局長陳世偉表示，接獲檢舉趕到時，汙水都已排光，卻被誤解與業者勾結。</p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
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    <dc:date>2012-05-15T16:00:00Z</dc:date>
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