環境永續與綠能
- 背景說明
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全球氣候的變遷，異常天候如颱風、地震、水災等已超出過去預防的思維，再加上能源供需受限，碳排放造成臭氧層變異，綠能開發刻不容緩，2020澳洲大火更為全世界所警惕，環境開發與保護應重新檢討，人與環境共存的新世界。
基金會自民國79年成立河川保護小組以來，即針對環境變化趨勢，舉辦不同主題的研討會，建立政府、學者與民間對話的平台，長期關懷追蹤台灣國土規劃及河川治理等課題。期望將過去以經濟掛帥為導向，漫無節制的開發，改變為以生態環境為基礎的永續發展，才能因應全球氣候變遷所帶來的嚴峻考驗。
- 新聞報導
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動保團體推動物福利入憲，獲跨政黨立委力挺
來源： 多元 — 2020年12月24日立法院已成立修憲委員會，之後將探討修憲議題，並於下個會期啟動修憲工程，除了廢考監、18歲公民權外，「動物保護」入憲也受到關注。動物保護立法運動聯盟今天召開記者會，呼籲「動物福利入憲」是國際趨勢，台灣動保意識抬頭下，應將保障動物福利列為國家應盡的義務，呼籲朝野修憲務必納入動物保護的條文，並已獲得立法院內橫跨4個政黨共7位立委的支持。
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美國頁岩油行業在2021年日子也不好過
來源： 路透社 — 2020年12月23日《路透社》報導，美國石油和天然氣股價正在攀升，鑽探活動也略有升溫，不過今年對能源行業來說則是災難性的一年，意味著先前頁岩油投資熱潮或許已經一去不返。
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「整個城市都是黑的」：中國多地為何限電？
來源： 紐約時報 — 2020年12月22日在中國東部城市義烏，當局已關了好幾天的路燈，並下令工廠只能部分時間開工。在沿海城市溫州，政府要求一些公司不要在辦公室裡開空調取暖，除非氣溫下降到接近零度。湖南省南部有工人說，因為電梯停開，他們要爬幾十層的樓梯。
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「台灣碳定價之選項」報告中譯摘要
來源： 環境資訊中心 — 2020年12月21日為因應氣候變遷，今年7月初，環保署與英國在台辦事處共同合作，委由國際氣候政策研究智庫—倫敦政經學院格蘭瑟姆氣候變遷與環境研究所，針對我國溫室氣體減量政策及碳定價制度設計研議。15日「台灣碳定價之選項」（Carbon pricing options for Taiwan）報告正式發表
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每度7.15元 台電明年採購風電超貴
來源： 中時 — 2020年12月21日立法院預算中心近日提出報告指出，台電向民營單位購電成本逐年增加，明年採購預算，風電達到每度7.15元，比夏季電費的最高費率每度6.41元還高，應評估購電配比，降低供電成本。
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協和電廠轉型燃氣 立委籲不應犧牲海洋生態
來源： 環境資訊中心 — 2020年12月18日配合我國能源轉型政策，台電預計將基隆協和火力電廠轉為天然氣發電廠，並將填海造陸18.6公頃，作為新的天然氣接收站預定地。
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嬰幼兒米餅含鎘超標，土地污染問題再受關注
來源： 科技新報 — 2020年12月16日近日消基會針對雙北地區地區通路所販售的嬰幼兒米製品進行重金屬抽檢，結果發現有 4 件產品的鎘含量超標，且產地均是台灣。
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氣候變遷減少環境衝擊 交通建設思維該改了
來源： 聯合報 — 2020年12月15日台鐵瑞芳猴硐坍方經過十一天，已於十二月十三日晚間七時東正線搶修通車，先進行列車回送作業，十二月十四日恢復正常行車，十二月十五日起則恢復全線班表正常班次。此次台鐵大規模坍方導致營運中斷，台北市長柯文哲、新北市長侯友宜及交通部長林佳龍均重提高鐵延伸宜蘭的必要性跟急迫性。
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建構中.....敬請期待
