環境永續與綠能
- 背景說明
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全球氣候的變遷,異常天候如颱風、地震、水災等已超出過去預防的思維,再加上能源供需受限,碳排放造成臭氧層變異,綠能開發刻不容緩,2020澳洲大火更為全世界所警惕,環境開發與保護應重新檢討,人與環境共存的新世界。
基金會自民國79年成立河川保護小組以來,即針對環境變化趨勢,舉辦不同主題的研討會,建立政府、學者與民間對話的平台,長期關懷追蹤台灣國土規劃及河川治理等課題。期望將過去以經濟掛帥為導向,漫無節制的開發,改變為以生態環境為基礎的永續發展,才能因應全球氣候變遷所帶來的嚴峻考驗。
- 新聞報導
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全球暖化致小麥減產 升溫1度產量掉6%
來源: 環境資訊中心 — 2014年12月26日22日發表於《自然氣候變遷》(Nature Climate Change)期刊的新研究顯示,全球小麥產量可能因為氣候持續暖化而顯著減少。 閱讀全文
氣候變遷改寫糧食地圖 全球邁入高糧價時代
來源: 環境資訊中心 — 2014年12月22日利馬聯合國氣候變化綱要公約第20屆締約國大會(COP20)與會人士警告,全球暖化和降雨規律改變等氣候變遷現象,正在改變熱帶糧食生產的地理特性,而這也是與會的糧食專家最關心的議題。專家擔心,如果熱帶國家沒有及時因應,糧食價格可能會上漲。 閱讀全文
2014全台珊瑚礁體檢:過漁依舊 台灣珊瑚礁覆蓋率50%以下
來源: 環境資訊中心 — 2014年12月19日2014年全台珊瑚礁年度體檢成果昨(17)日出爐,綜合數據顯示,全台活珊瑚覆蓋率「一般」,指標性魚類與脊椎動物稀少甚至缺乏,可見過漁現象依舊嚴重。 在民宿、潛店業者等在地志工的協助下,台灣環境資訊協會今年順利在台灣本島及外島共11個地點進行珊瑚礁體檢(ReefCheck),檢測地點涵蓋東北角/北海岸(鼻頭角、龍洞和美國小、野柳及番仔澳)、綠島、蘭嶼、小琉球、花蓮石梯坪、澎湖東西嶼坪、台東基翬和加母子灣。 閱讀全文
多搭大眾運輸 研究:2050年全球可省1百兆美元
來源: 環境資訊中心 — 2014年12月18日加州大學戴維斯分校交通與發展政策機構(Institute for Transportation and Development Policy)最新的研究報告指出,若從現在起至2050年,搭乘大眾運輸、步行或騎腳踏車的人數增加,可省下公共支出和個人支出至少100兆美元,碳排量每年也可望減少17億公噸。 閱讀全文
北宜直鐵,必要何在?
來源: 地球公民基金會 — 2014年12月17日交通部觀光局在近年的觀光政策中,都是以旅客(尤其是陸客)倍增為第一要務,求量不求質的情況下,大量景點被消費,讓東部有人潮但帶來的錢潮卻有限,但交通壅塞卻是事實,移轉觀光車潮僅是頭痛醫頭的方法,真的要處理的是觀光高質化,以及設定遊客的總量管制。土地能承擔的人潮有限,觀光景點更是,所以說明清楚我們的觀光政策,才有辦法來思考下一步的策略。 閱讀全文
利馬氣候大會:連續兩日挑燈夜戰 大會成果文件出爐
來源: 低碳生活部落格 — 2014年12月16日世界各國將2015年底的巴黎氣候大會視為一個關鍵時間點,必須討論出一份新的國際氣候新約來接替京都議定書,在2020年後共同解決氣候變遷危機。今晚通過的這份利馬文件,原本該是這份新協約的第一份正式藍圖,然而分歧的國際現實,使這份成果充滿妥協的鑿痕,無法凸顯減碳企圖心。 閱讀全文
水從哪裡來?-探訪水的國度「台北水源特定區」
來源: 上下游 — 2014年12月15日近來台北市長當選人柯文哲與宜蘭縣長握手達成共識,北宜直鐵將以「最短距離」為建設目標,但此目標將穿越翡翠水庫的水源保護區,引發環團的憂慮與批評。趁此機會來瞭解,大台北地區日常用水的來源從何而來?面對油電雙漲,我們還可以省著點用;但水若出問題,卻不能一日不喝。水源的重要性,值得你我一同來關心 閱讀全文
農委會推畜牧廢水回灌農田 學者:畜牧廢水含重金屬、藥物殘留 需先改善
來源: 上下游 — 2014年12月11日水污染防治費開徵在即,畜牧業預計三年後開徵,農委會建議畜牧業者推行畜牧廢水回灌農地,可減少廢水排放量、少繳水污費。動保團體認為畜牧廢水含有重金屬、藥物殘留,回灌農地恐造成農地污染,建議先改善畜牧業生產流程。養豬業認為執行細節需要磨合,也有農友直言「我的農田不是你畜牧場的化糞池。」 閱讀全文
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